秦皇岛煤炭网讯因为大风大雾等恶劣天气的影响，近期北方港口尤其是秦皇岛港出现较长时间封航，港口锚地船舶量增加，但是市场购销行情依然冷清。同时，国庆节后煤企的一轮降价促销尚未被市场完全消化，部分大型煤企就再度抛出销售低价，造成北方港口动力煤价格持续下滑。

10月21日下午价格最新消息，环渤海动力煤价格指数显示，5500大卡动力煤综合平均价格报收384元/吨，环比下跌3元/吨，继续刷新发布以来的最低记录。自今年自6月17日价格指数终止上涨以来到本报告期，价格指数累计下降了34元/吨。

秦皇岛港本期煤价继续下跌。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为305-315元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为330-340元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为375-385元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为425-435元/吨。除发热量4500大卡动力煤价格与上期持平之外，其他煤种价格均下跌5元/吨。

本期，价格下降的港口规格品由前一期的20个减少到了13个，但是价格下降的港口规格品占比继续保持在半数以上，表明该地区动力煤价格的下降趋势未改。

煤炭行业资深分析师李学刚分析认为，以下三方面因素是促使本报告期环渤海地区动力煤价格及价格指数继续下降的主要原因：

第一，大型煤炭企业国庆节后的一轮降价促销力度较大，而且降价促销措施中隐含一些诸如接受承兑汇票付款等变相价格优惠措施，致使实际结算价格低于挂牌价，市场对此次降价仍在消化之中；

第二，本报告期内，少数大型煤炭企业销售的5500大卡动力煤的最低价格已经进一步降至374元/吨，这一价格显著低于大型煤炭企业国庆节后刚刚确定的该品质动力煤390元/吨的挂牌价格，对本报告期环渤海地区动力煤交易价格和价格指数造成冲击；

第三，虽然大型煤炭企业降价促销已经过去十多天时间，但是主要港口的煤炭发运量未见明显增加、国内海上煤炭运价上涨乏力，表明煤炭消费企业的采购积极性依然不高，有鉴于此，大型煤炭企业的销售压力依然存在，对大型煤炭企业继续促销的顾虑难以消除。

近日，国家统计局公布的数据显示，三季度GDP同比增长6.9%，这是6年来GDP增速首度“破7”，宏观经济数据的不理想显示煤炭经济运行缺乏根本性支撑。同时，进入10月份，晋北、蒙西等地煤炭市场产销量不佳，铁路煤炭运量同比明显缩减，电厂对于煤炭采购积极性缺乏等，均显示煤炭市场在未来很长一段时期内都将持续低迷运行。