古人云：不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。一个人，若没有对事业的执着坚守，就不会无怨无悔的付出；一个人，若没有对事业的忠诚敬业，更不会拥有精彩的人生。一个人做一件事很容易，不容易的是30年坚持只做一件事，神宁集团太西洗煤厂储运车间贤业俊就是这样一个人。30年无怨无悔的敬业，30年无怨无悔的付出，30年的工作生涯也为他的人生抹上了浓重的一笔。他先后荣获厂优秀员工、优秀班组长、劳动模范、集团“四优”共产党员等荣誉称号，2015年获得集团公司“模范共产党员”称号；他以勤思考、善管理、为人亲和的独特人格魅力带出一支业务精良、善打硬仗的精英队伍，他所带的班组连续三年被评为厂“优秀班组”；他就是太西洗煤厂一分区储运车间生产四班班长贤业俊。

 

　　业精于勤荒于嬉

 

　　一个能成就事业的人，必先是一个勤劳的人。被同事们亲切的称呼为“阿闲”的贤业俊，其实是一个“闲不下来”的人。他带领的储运班肩负着原煤准备、产品装车外运及汽车装运的重任，工作中他勤动脑、勤动手，虽说已近50的人，却不比年轻人差毫分。从翻车机到准备系统、装车系统，每台设备的技术性能、构造、原理，他都摸的一清二楚，各种操作要领都牢记于心。哪一个环节出现问题，听见对讲机里的信息反馈后，还没有走到现场，处理问题的方案就已经在脑子形成，任何隐患在他眼里都会在第一时间消失。

 

　　2010年，C80快速装车系统投产，从C711#装车到C723#装仓，从C561#到C563#各个岗位，他一点一点的学习、积累。投产初期，系统运转不正常，厂里和车间组织厂家技术人员对岗位人员进行现场培训。工作安排好后，他总是第一时间赶到培训现场，甚至在家休息，他也会跟岗位员工一起到厂里，不厌其烦地向厂家技术人员请教、记录，并且虚心向其他班组学习，硬是凭着自己“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”的钻劲，很快成为C80快速装车系统的“行家里手”，并且把自己掌握的各项技能和技术经验毫无保留地传授给本班组员工。

 

　　厂六道翻车机是新设备，运转过程中工作中时常会出现与其它环节设备衔接等问题，他勤观察、勤动手，现场排查出车端重调机不摘钩继续工作、雨季重调机顶空列车车轮打滑悬空等重大安全隐患，为翻车机的正常使用积累了丰富的经验。工作之余，他发动本班组员工学技术、钻业务，在班组中大力开展“爱岗敬业、学本领、比技术”传帮带活动。近几年，班组员工80%取得了中级技能等级证书，两名员工获得厂优秀技工。在厂、车间举办的装车工岗位练兵技术比武中，班组员工连续两年荣获装车工竞赛第一名的好成绩。

 

　　以令率人 不若身先

 

　　欧阳修在《陈公神道碑铭》中的“以令率人 不若身先”是说：用命令督率别人前进，不如自身首先走在前边。作为一名共产党员，一个带领班组30余人战斗在生产一线的“兵头将尾”，贤业俊深深地体会到，只有充分发挥先锋模范作用，才能在群众中树立起一道标杆。

 

　　2012年5月，正值厂运销大会战，储运车间储运各班组担负着产品装仓、装车发运等多项工作任务，正常情况下每天要完成装仓任务近万吨。大会战期间，面对高运量带来的艰巨生产任务，贤业俊带领大家选择了坚持。白天，他和员工们一道守护在皮带旁、给煤机下、集控室，闲不住的他不停的在C80仓下、铁路专用线、装车集控室间来回穿梭着；夜晚，他和兄弟姐们忙着为白班装车做前期准备工作。一个班近12个小时，有时吃饭就在现场，为了避免上厕所耽误装车，他连水都很少喝。这期间，他每天都会针对各类可能发生的情况制定应急预案，为迎接各种考验做足了准备，使储运班创下日装车258节的历史记录。

 

　　他始终把“做事先做人”作为自己的行为准则，遇到困难时他总是第一个冲上去。2013年8月的一天夜班，由于下暴雨，七道翻车机进水，造成下部给煤机滑仓，近百吨煤泥水将117#、118#皮带机尾淹没。是他，第一个赶到现场，煤泥和汗水渗透了全身，整整一夜，他带头组织清理工作，硬是将煤泥一锹、一锹地装到皮带上，清开皮带机尾，保证了原煤准备系统的正常生产。11月份，装车点排水泵出现排水不畅问题，几个班处理不彻底，贤业俊来了，是他带着一名组长，下到没了膝盖的煤泥水中，一点一点地清理近3立方的煤泥，才将吸水管彻底清出，找到了问题所在，几天来得不到处理的问题，在这个班解决了！

 

　　足立潮头博急浪

 

　　世间万物瞬间有变。面对低潮的煤炭市场，贤业俊却深知要像经营自己的家一样懂得持家的道理。“省下来就是自己的！”这句话不再是一句空话。作为靠近生产最一线的把关人，贤业俊带领班员开展修旧利废、节支降耗活动。要从身边寻找节支的最佳途径，看着每天轰鸣运转的“宝贝疙瘩”，要像爱护身体一样爱护它们，只有不“生病”，才会省下“医药费”。因此，他带领班组员工开展提高生产时间利用率、提高设备完好率、降低设备故障率为内容的“两提高一降低”活动，把班组包机向精益化深入，专门设立了设备润滑手册，并设专人负责定期检查，对查处问题进行整改，使生产时间利用率达到99.8%；把平时积攒的废旧皮带托辊倒腾出来，经过更换轴承、挡圈、外套、加润滑油下来，托辊焕然一新；将火车皮里清扫出的草帘、草墩、纤维袋集中回收封堵车皮，仅此一项减少材料投入5.2万元；严格控制设备开空机时间，大力提倡“一分钟效应”，要求岗位司机设备运行十分钟内必须加煤生产，全年实现节电5.63万度；总结提炼了班组“一二四”快速装车操作法，C80优质快装实现了0.9分/车，快速装车100万吨无事故。这一装车法也荣获集团第三届职工先进操作法二等奖。

 

　　“千淘万漉虽辛苦，吹尽黄沙始见金”。就这样，贤业俊将他30年的人生轨迹画在了储装运这条线上；将30年的热情洒在太西厂的天空，用他30年的生命之火燃烧着自己，奉献着光和热。

 

本网通讯员：韩英

编 辑：晓岚