煤炭行业资深分析师李学刚分析认为，一方面，本报告期内个别大型煤炭企业在部分煤种上的促销消息再次冲击市场神经，动力煤期货市场上主力合约价格的超预期下跌，都对近期逐渐企稳的煤炭价格产生负面影响，导致本报告期环渤海地区动力煤价格及价格指数出现波动。

　　另一方面，近期国内出现的大范围雨雪天气及其带来的超低气温、动力煤进口积极性的不断下降、持续反弹的海上煤炭运价、主要发运港口已经有所增加的锚地待装煤炭船舶数量等，也促使或预示沿海地区动力煤需求转暖，抑制着该地区动力煤价格的下降空间。

　　下游方面，截至11月24日，沿海六大电厂库存合计1242.0万吨，小幅回落，日均煤耗52.5万吨，库存可用天数为23.66天。近期全国大部分地区气温骤降，沿海六大电厂平均日耗较前期有所增加，拉动下游市场部分需求性采购。

　　从煤炭供应端来看，1-10月全国煤炭产量30.45亿吨，同比减少1.14亿吨，下降3.6%，截至10月末，全社会存煤已持续46个月超过3亿吨；需求端，前10个月全国煤炭消费约32.3亿吨，同比减少1.6亿吨，下降4.7%。从以上数据可以看出，煤炭供应和需求均在同步收缩，社会库存始终保持在偏高水平，整体煤炭行业产能过剩局面依然非常严峻。资金链面临断裂，企业停工停产加剧，煤企债务违约现象增加，职工降薪被裁员屡见不鲜，在整体经济行业里，煤炭业处于相对尴尬和危险的境地。

　　分析后市，整体煤炭市场仍将保持弱势维稳的运行态势，受寒冷天气影响，下游电厂日耗将多有提升，市场有望迎来小幅反弹行情，但因没有持续的利好支撑，市场总体弱势格局难以打破。

　　(文章来源：新华网)