11月1日，冬季的寒雨淅淅沥沥的下着，但是位于盘关火车站的铁路专用线上却人头人头攒动、热闹非凡，这是贵州盘江精煤股份有限公司山脚树矿运输一工区在对四道装煤40JDS—30绞车进行检修的场景，该工区不断加强隐患排查和整治力度，以确保正常的原煤外运工作。

    

     该矿不断强化责任意识，从各个细节做好设备的完好率和开机率，以确保安全高效的原煤外运工作。位于盘关火车站的4道铁路专用线40JDS—30绞车，每天都要肩负着几十个老K车的装车任务，由于长时间使用，绞车盘绳轮轴承磨损严重，出现了窜轴现象，为了保障安全的正常装车，运输一工区在不影响正常的生产工作为前提条件下，从全区抽调出部分业务强的人员，对绞车盘绳轮进行彻底更换。工作中，虽然天公不作美下着刺骨的冰雨，但是职工们没有一个人有怨言，干得热火朝天，不一会衣服就湿透了，有的职工反毛皮鞋湿透了，立即换上水鞋，就又立即投入到工作当中。经过5个小时的不懈努力，更换工作全部结束，并且一次性试机成功，新检修的绞车又欢快的投入到原煤外运的工作当中。

本网通讯员：封鸿志

编 辑：肖平