安徽省纪委9日发布一起干部顶风违纪公车私用被处理的消息，芜湖市房屋征收管理办公室副主任周伯俊因今年数次私驾公车办私事被免职、降级，其领导因监督不力被通报批评，作出深刻检查。（12月10日 新华网）

    公车私用，备受诟病，从中央到地方，一直着力打击。虽然中央三令五申、明令禁止，但周伯俊却开着公车“顶风作案”，甚至以更隐蔽的方式躲避公众监督的视线，不相信自己真的那么倒霉，会被查处。

    我们不得不追问：公车私用屡禁不止的病根在哪？为何公车私用者们仍然前赴后继？

    为什么公车私用屡禁不止，除了制度本身存漏洞外，真正的“病根”还在于部分干部的头脑依然被“公家”这个词所充斥。有权不用，过期作废。不用白不用，用了也白用的自私观念根深蒂固。抱着侥幸的心理、顶风作案也要钻一钻空子，享受公车私用带来的“无限风光”，然殊不知在享受公车私用乐趣的同时却为国家政府的财政带了巨大的压力，造成了资金的巨大浪费，钻空子、打擦边球更是损害了政府的形象，降低了政府的公信力。

    究其原因，一是自律意识不强、“公仆”意识淡薄。“公仆”凌驾于“主人”之上，不严格遵守廉洁自律的相关规定，开国家的车，烧国家的油，办自己的事，显自己的威风。二是监督机制不完善，监督缺位或流于形式。三是惩治力度不强，“违纪成本”较低。四是公车改革和管理不到位，存在管理和监督死角。

    上梁不正，下梁焉能不歪？不能光查一般干部或司机私用公车，更要彻查领导干部私用公车，把领导私用公车的问题解决了，才能营造氛围，树立标杆，发挥正能量。

   防止公车私用需严管控、广监督、善创新、重惩罚、贵落实，多措并举谨防公车私用。只有大力推动公车改革，构建管理科学、执行坚决、监督有力的公车运行体系，健全惩治和预防公车管理体系，真正把“公车特权”关进笼子里，做到管理不留死角 监督不留缝隙，对顶风而上违抗公车私用禁令的人，不能将“严惩不贷”仅仅停留形式上、嘴皮上，要动真碰硬，一案双查，公车私用、滥用的嚣张才能收敛。

    因此，如何有效根除公车私用屡禁不止的病根？笔者认为，不能事事靠公众拍照监督，靠网络曝光发现，而应用严格、透明的制度去约束。从思想觉悟上筑牢四风防线，做到不愿私用公车；从权力监管堵死公车私用渠道，做到不能私用公车；从查处问责警示公权者，做到不敢私用公车。让公车免受私用的困挠，展示在阳光下，行驶在公用的大道上。

 

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作者：凌 月

编 辑：肖平