本周动力煤主力合约整体维持在[465,470]区间窄幅波动,重心小幅下移,延续低位盘整态势。主力合约TC1505收于467.2元/吨,周跌2.0元/吨,跌幅0.43%;周成交量26888手,持仓31512手,成交大幅缩量,市场观望情绪浓厚。

本周动力煤市场弱稳运行,成交清淡。坑口方面,各矿销售清淡、库存普遍有积压上扬苗头,煤炭价格暂时持稳;港口方面,秦港动力煤市场继续小幅下滑。下游补货积极性不足,在库存高位的情况下,煤价下行的悲观情绪升温。

最新的环渤海动力煤价格指数报收于511元/吨,比前一报告期再度下降了7元/吨,环比下降1.35%。降幅显著放大,环渤海地区煤价跌势继续增强;煤炭消费旺季逐渐进入尾声,以及市场对于大型煤炭企业继续下调煤价存在顾虑,进一步打击了市场信心,导致BSPI指数较大幅度下挫。

截至1月30日,秦皇岛港库存776万吨,较上周同期增加64.67万吨,增幅为9.09%,库存大幅增加,去库任务艰巨。秦港锚地船舶数周平均数24.57艘,较上周减少8.71艘,电厂采购需求疲弱。

春节临近,电力需求进入淡季,2月份开始发电量将逐步回落;同时国际煤价持续低迷促使进口煤价格优势进一步显现,进口煤冲击依然明显;此外电厂煤炭库存仍然较高,短期内采购补库热情不高。目前部分电厂及贸易商年前已经没有拉运计划,产地市场的活跃程度继续降低;煤矿以及下游用电行业生产积极性均较低,预计短期内煤价仍以弱势平稳运行为主。

当前港口煤炭库存高位,下游需求清淡,煤市承压运行,煤价仍然存在继续下行的可能。市场在没有重大利好的情况下,短期内煤价弱势难改,仍将延续筑底格局。