| 锚地船舶数增加,港口煤价止跌 | |||
| 煤炭资讯网 | 2015-4-18 21:12:39 煤市分析 | ||
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动力煤:由于煤价创近8年新低,电厂库存也降至3年来最低水平,下游电厂低位补库意愿增强,港口锚地船舶数有所增加,但下游需求并没有得到实质性改善,且一季度水电出力同比增长17%,后期水力发电占比将逐步回升,港口拉煤热潮将难以持久,电煤将进一步承压。库存方面,受到大秦线检修及下游阶段性补库的影响,秦皇岛港口库存下降明显。但由于下游需求乏力,后期随着检修进入尾声,港口库存持续下降可能性不大。操作上,我们建议前期09空单续持,若无则逢高沽空。
焦煤:由于山西焦化行业销售受阻,产品库存积压严重,使其开工率受到抑制,进而对焦煤需求有限,焦煤供过于求的局面暂无改善,焦煤现货市场跌势蔓延。操作上,建议投资者前期09空单续持,若无则逢高沽空。 焦炭:基本面上来看,由于钢铁行业产量的收缩及其低库存策略,使得焦化厂焦炭库存升高,对焦炭价格形成了压制。就后期来看,我们维持前期年报观点,寒冬还将延续,二季度局部将有洗牌可能。现货价格方面,由于神华冶金焦价格大幅下调40-50元/吨,后期局部地区存在补跌可能性。操作上,建议投资者前期09空单续持,若无则观望为宜。
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