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千帆竟发敢为先——神华集团“劳动模范”李云平

煤炭资讯网 2015-5-1 18:15:03    人物展示
      八载春秋,寒来暑往,他与化工行业结缘,转战两个项目建设,带领车间员工创造了全国煤化工行业同类装置试车的最佳成绩。他就是神华宁煤集团年产50万吨甲醇制烯烃项目MTP装置试车、生产领军人,神宁集团煤炭化学工业分公司烯烃公司丙烯二车间主任李云平。

      2014年,神宁集团年产50万吨甲醇制烯烃项目MTP装置投料试车在即,李云平主动请缨,担负起了装置试车的重任,踏上了艰辛的试车之路。面对整个装置流程长、工艺复杂、国产设备多、8月30日试车成功等重重压力,变压力为动力,在短时间内克服种种困难,实现了MTP装置用时41个小时打通了全流程(煤基烯烃项目MTP装置用时30天)、原始投料试车用时4小时(煤基烯烃项目MTP装置用时15天)、全流程打通实现满负荷运行用时14天(煤基烯烃项目MTP装置用时16个月,60万吨甲醇项目用时48天)好成绩,创下了宁东煤化工项目装置试车的奇迹,也为煤化工在建及后续项目建设积累了经验和技术。
 
      身先士卒 爱岗敬业的典范
 
     2006年5月,在“一号工程”伟业和煤化工事业美好前景的感召下,32岁的李云平放弃了在宁夏银川地区工作的优越条件,毅然来到了神宁集团煤炭化学工业分公司烯烃公司,投身到宁夏回族自治区“一号工程”——年产50万吨煤基烯烃项目建设、试车、技改至生产的全过程,凭着爱岗敬业的工作态度,他先后荣获2012年度神华宁煤集团煤化工分公司“劳动模范”、2013年度神华宁煤集团“优秀员工”、2014年度神华宁煤集团“劳动模范”荣誉称号。 2014年1月,担负起神宁集团年产50万吨甲醇制烯烃项目MTP装置试车、生产的重任,并充分发挥他在近十年的化工行业所积累的专业知识和实践经验,勤恳地奉献着。
 
     在装置生产准备时期,为保障MTPⅡ装置顺利试车并尽快打通全流程,他带领技术人员编写试车方案,完善技术规程,在2个月内编审完成《MTPⅡ装置操作规程》、《MTPⅡ试车方案》、《MTPⅡ装置单机运行方案》、《MTPⅡ装置试车安全规程》等36项、100多万字技术规程,翻译外文资料28万字,提出设计变更200多项,制定车间管理制度65项,组织各类安全、技能培训56期,培训人员达4482人次,开展自治区级、公司级、车间级、班组级各类事故应急演练28次。严谨扎实的生产准备工作为装置后续试车打下了坚实的基础。
 
     50万吨煤基烯烃项目装置管线总长度加起来数十万米,大小共有13个塔罐,最高的105米,上百个框架。在装置吹扫、“三查四定”期间,他与车间员工一道在现场,他总是身先士卒,带头进入受限空间内检查确认。为核实一条管线的位置,他不知疲倦地在框架上来回检查;为成功爆破吹扫一条管线,他加班加点对爆破吹扫管线进行安全条件的确认;为校准一个阀门的开度,他无数次地在现场模拟确认,每天第一个到现场,最后一个离开现场,共查出26968项问题,整改完成25937项,整改完成率96.17%,影响试车尾项全部按期整改。
 
     2014年8月,装置进入试车关键和攻坚时期,他不叫苦叫累,工作不讲条件,不计早晚,坚持24小时吃住在现场,只要现场有问题,无论是双休日,还是凌晨2、3点,他都会在第一时间赶到。他充分借鉴煤基烯烃项目MTP装置试车经验,制定详细可靠的预案和试车后的整改方案,特别是在四大压缩机组试车过程中,他以无畏气魄和巨大勇气,甩开外国专家,组织车间技术力量,迅速解除了四大机组设置不合理的温度、振值等一二级联锁30余个,四大机组单机均一次性试车成功,比计划节点工期提前一个月完成任务,为装置试车赢得了一个多月的时间。他以身作则,为干部员工树立了爱岗敬业的典范,只要装置出现波动或停车中断生产,都能在装置区、中控室看到他昼夜奋战的身影。2014年8月27日装置投料试车,他负责现场的各项确认及组织工作,在装置现场与技术员及班组人员对投料的每一项条件、每一个步骤进行确认,累计协调解决棘手问题328项,通过辛勤努力,实现了当天装置一次投料成功。试生产过程中由于蒸汽压力等因素影响,导致装置频繁出现问题,他和车间技术人员及班组骨干一起分析、讨论,找出并解决了影响装置长周期、满负荷运行的技术瓶颈,压缩机组实现了连续运行93天,改变了被动的局面。2014年10底,装置安排抢修,加上开、停车一共5天时间。有限的检修时间李云平看在眼里,急在心里。为了按期完成检修任务,他在现场一待就是一整天,饿了就随便啃几口饼子继续埋头工作。他要求车间员工严格执行检修方案及动、静设备交出确认单,做好检修前的一切安全隔离工作。尤其是现场动火项目,他一再要求员工真正做到置换不留死角,隔离切实有效,监护认真负责,措施科学得当。李云平对工作细致入微,每项检修项目都要求专人确认到位,确保了本质安全,在他的带领下按期完成了检修、技改等项目共41项,没有发生一起安全事故。
攻克难题 破解瓶颈的典范
 
     甲醇制烯烃项目MTP装置自开车以来,月产最高4.4万吨,日产最高1500吨。截止2015年3月25日,共生产丙烯产品26.45万吨。安全杜绝了轻伤及以上事故,实现连续安全生产207天。缓解了神宁集团年度利润指标的完成。这些数据对于整个神宁煤化工项目用最短的时间从试车到达到设计值,具有超出常规的意义,成为神宁煤化工项目引以为荣的璀璨一笔。
 
     为了确保年产50万吨甲醇制烯烃项目MTP装置试车早成功、早生产,在各系统不完整,不具备吹扫条件的情况下,李云平按照“逐项跟踪排查、梳理分类、确认整改、复查消项”的工作思路,组织车间员工按系统推进“三查四定”、吹扫工作,确保了装置试车和安全生产工作。
 
     MTP装置由于设计原因,出现急冷水分离罐与预急冷塔、急冷塔压力不平衡引起急冷水波动较大,甚至导致急冷水通过预急冷塔反窜到反应器出口烟道影响膨胀节,致使装置不能满负荷运行。李云平经过思索,组织车间技术人员和班组骨干通过分析、讨论、查找资料、咨询专家、技术论证后提出技改方案,将急冷水分离罐与急冷塔增加了一条6寸平衡线并增加急冷水分离罐去火炬泄压管线。从提出方案到准备材料、施工、改造后投运仅仅花了3天时间,改造投入运行后效果良好。低压凝液闪蒸汽冷凝器(E-269201),用来回收低压凝液未闪蒸出的低低压蒸汽,冷却介质为脱盐水,因上游装置脱盐水用量较设计偏低200NM3/h,满足不了冷凝效果,导致大量蒸汽无法冷凝回收,直接排至降温池,导致降温池喷汽较大冬季大面积结冰存在严重安全隐患。他组织车间技术骨干对有设计缺陷的部位进行了工艺改造,将E-269201脱盐水冷却技改为循环水冷却,并保留了原脱盐水流程,改造后的E-269201循环水投用后,E-269201蒸汽排放口温度由原来107℃降至50℃,减温池温度由原来90℃降至47℃。降温池排放正常,并每小时可以多回收凝液10吨,同时降低减温池负荷,减少废水外排量,现场噪声明显降低。试车准备及试车期间,共排查并消除各类技术问题2.5万余处,提出优化措施200余项,为公司节约资金近亿元。
 
     在生产过程中,通过对工艺蒸汽分离罐D-260121底部至工艺蒸汽发生器E-260121ABC工艺水进水线排液流程进行重新计算分析,发现原有流程设计存在缺陷,工况实际中不能实现,他组织人员将工艺蒸汽分离罐D-260121底部排液流程改接至工艺水汽提塔T-260125内,不仅解决了D-260121内工艺凝液无法排放、长期满液位问题,同时对工艺凝液重新进行了回收再利用,大大减少了污染雨水排放,每年可节省1860万元。
 
     他定期组织召开丙烯收率攻关会,总结MTP反应器催化剂的反应规律,合理安排反应器的调整方法,使丙烯收率由投料时的20%左右逐步提升到现在的26%以上。并积极研究探索MTP装置开车方法的优化和创新,在DME、MTP反应器投料操作方案,投料至正常缩短到2小时以内,降低了开车放火炬物料损失。
 
      为了能够确保装置稳定运行,节约成本,李云平要求车间技术管理人员加强对工艺纪律的检查,对不合格的工艺指标项进行了认真的分析,通过下发工艺指标管理规定,加强监督考核等措施,提高了中控人员的监盘质量,消除了一些人为因素造成的不合格项,对一些设计不合理导致长期超范围的工艺指标,通过和生产技术科的协商进行了修改。
 
      心无旁骛 忘己利人的典范
 
     李云平作为车间主任,不仅仅专注在技术革新和稳定现场生产上。他对待车间员工像对待自己的兄弟姐妹,同事说他总是表情严肃,但都知道他有一颗火热的心。不论现场工作多繁忙,生产任务多繁重。为摸清员工家庭状况,每次值班时他都和员工谈到凌晨2点, 了解员工心理状态怎么样,家庭情况怎么样、对象找了没有等等。2014年6月,车间员工惠维海的母亲因突发脑出血瘫痪住院治疗,李云平听到消息后,立即安排本人回家尽孝心伺候母亲,由于惠维海老家远在陕西富平县,李云平每隔几天打一次电话询问病情。“李主任已经把所有的精力全部投入到车间的安全生产工作中,却依然有余力把车间员工的琐碎小事安排的妥妥当当,照顾的周周全全,他真是个好领导”,员工的心里总是充满着这样的感慨。安全生产工作马虎不得,员工的事就是他的事,哪一件都无法割舍,只有牺牲自己与家人团聚的时间。李云平也有一个温馨的家庭,一个温柔的妻子,一个可爱的儿子。儿子今年7岁,上小学一年级。因为工作原因,他很少有时间回家,去年装置试车期间,四个月时间里他只回过3次家,和家人在一起时间加起来不到30个小时。妻子工作单位不在银川,儿子上学、有病无人照顾,只能请邻居帮忙,妻子经常为此唠叨。长时间的劳累和接触过敏源,李云平的鼻炎更加重了,一遇到冷空气或扬尘,就打喷嚏、流鼻涕、眼睛发红,有时还伴有七窍发痒,就这样打着喷嚏,揉着眼睛仍然坚守在现场指挥试车工作。一年来,他只有加班从没请过假,即便是个铁人,也实在无法兼顾工作与家庭,他只能舍小家,为大家。
 
     科学管理 胸怀全局的典范
 
     打铁还需自身硬。李云平在注重钻研技术的同时,有意识地进一步加强管理方面的理论学习,提高管理水平。他深知,煤化工的发展就在于拥有大批高素质的员工队伍。2014年1月,李云平上任丙烯二车间主任后,用较短时间对车间现状进行了全面的分析,与班子其他成员统一思想,提高认识,团结协作,统筹车间各项工作。他带领员工奋力备战装置投料试车的同时,积极推行“以人为本,精细管理”的管理模式,召开车间职代会讨论通过了车间绩效考核方案,实行车间事务公开,奖优罚劣,开展班组长、技术员竞聘、员工岗位竞聘,调动了员工的工作积极性。装置试生产后,为提升整个团队的技能素养,鉴于车间年轻员工多,驾驭装置能力较弱等具体情况,他制订了员工技能培训计划,分层次、分程度、以实操为主每天晚上利用2小时的时间加强对班组人员进行培训指导,组织班组人员集中讨论操作的重点、难点,并要求技术员对生产中出现的问题及时分析整理并下发岗位学习,使相同问题不再重复出现。推行操作岗位人员轮岗制,培养“精一、会二、懂三”的复合型人才;通过因人而宜的培训方式,过关培训通过率100%,在保证五班三倒的同时,为神宁煤化工基地后续项目培养输送了大批优秀人才, 8人已成长为车间技术骨干,9人担任班组长,48多人成为车间操作主力。装置转入正常生产期间,李云平从现场细节管控入手,强化对员工文明行为、安全行为、低标准整治管理。为保证装置安、稳、长、满、优运行,李云平推行操作指令制度,对关键操作及工艺生产事项,通过生产指令下发到班组学习、签字,要求车间领导联系班组亲自参加交接班会议,及时传达上级及车间的相关精神、生产指令,纠正生产操作过程中的不安全行为及不正确的操作,防止一些习惯性违章操作的发生,杜绝生产操作事故,实现零事故、零污染、零伤害。
 
      路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。试车之路,布满了荆棘,充满了艰辛,镌刻着苦难辉煌,李云平天生不是英雄,却有着敢为人先的化工梦。


本网通讯员:赵 寅 杨 宏      编 辑:肖平
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