“这次更换矸石山水平轮，一要确保安全，二要按时完成。”姚桥煤矿运输科科长郑德勇说，4月30日的中班正常运行。

     “不管多难，一定安全完成更换任务。”副科长张永波、机电班长徐伟欣然接受了更换矸石山水平轮的任务。

 

    徐伟心里清楚，更换水平轮的困难的确不少，人员少，班中只有6个人；时间紧，只有6个小时的更换时间；两个水平轮重达1500多斤，矸石山顶无法使用起吊设备；矸石山的高度是60多米，坡度大于15度，坡长150多米。这些困难条件，也是安全施工的不利因素。徐伟没有畏惧，人员尽管紧张，但班中兄弟们个个敢打硬仗，能打胜仗。他有信心打好这场矸石山顶的攻坚战。

 

     4月30日一大早，徐伟和班中的几个骨干召开“诸葛亮会”，把施工中的难点摆在桌面上，再研究解决的办法；把施工过程中的安全隐患，提前排查出来，在拿出应对和整治的具体措施，结合制定好的施工措施，把施工的节点、安全等落实专人负责，在开工前做好了充足的准备工作。

 

     8:20，矸石山的绞车停勾后，更换工作马上开始。副总工程师张圣强盯在施工现场指挥战斗。张永波、徐伟和4名职工们一块，费了好大的劲才把第一个水平轮立起来，在确保安全的情况下，慢慢滚到翻罐笼下面，把水平轮固定在侧卸车的碰头平台上。徐伟和一名职工一起把水平轮困扎牢固，做到了万无一失。绞车徐徐运转，把水平轮送到了矸石山的停车点。一名青工说更换水平轮很简单呀，轻轻松松就把第一个轮子运上上去了。徐伟及时提醒千万不能麻痹大意，这才是“万里长征第一步”，现在我们就上山卸车。到了矸石山顶，这名青工才知道，水平轮从侧卸车上抬下来，还有10多米的距离才能到达更换位置，水平轮安全通过这段距离，就是这次更换工作的一大困难。
矸石山顶的安全空间狭窄，又没办法用起吊设备，只能是人工拖运。张永波、徐伟时刻提醒着工友们注意安全，脚下站稳，手里要抓牢。水平轮卸下车，放平稳，轮子上系上4根棕绳，职工们站在高处往上拉，由于空间狭窄，职工连站位都不好找，站不住脚就使不上劲，再加上坡度大，尽管大家都使足了劲，水平轮在坡上一动不动。大家喊着号子拖了好几次还是拽不动。头顶的太阳热辣辣照着，职工们个个汗水满面。有的职工着急上火，这都两个小时过去了，第一个轮子还没到位呢，这更换任务肯定无法完成了。张圣强提醒大家千万不能着急，更不能有一点闪失，一定要稳中求稳，确保安全。徐伟灵机一动，把4根棕绳的长度系成长短不一，这样职工拉绳的时候就不会挤在一起，人人都有转动的空间，也能使上劲了。果然，号子一响，大家一起发力，水平轮这个几百斤重的铁家伙，服服帖帖地往上移动了，大家一鼓作气，把水平轮拖到了位，然后把水平轮抬起来，抬过铁架梁和钢丝绳放在预定的位置。第一个水平轮顺利到位，给现场的职工们鼓足了士气，大家摩拳擦掌，放弃休息，要求再加把劲，把第二个水平轮运上去，尽量缩短施工时间。真是人心齐泰山移，第二个水平轮也很快运到位了。接下来的拆卸旧轮也很顺利，新轮安装又是一次成功。

 

    “校正水平轮费时费力。”张永波说，水平轮的水平校正按照要求精确到毫米，这给技术员宋德杰、机电队长蔡建美的校正工作带了很大的影响。他们两个连午饭也来不及吃，静下心来，想方设法，全力以赴地投入到校正工作中，通过找准变频绞车的提升中心线，再经过对轮子、钢丝绳等设备的慢慢调正，最后按照安全运转的要求完成了水平轮的水平校正工作。

 

     下午，2:00，矸石山水平轮成功试运行，离绞车正常运行还有半小时的时间，职工们被晒得红通通的脸上露出了微笑，他们打赢了这场矸石山顶的攻坚战。

本网通讯员：刘利顺

编 辑：肖平