中国煤制烯烃项目主要分布在南下以及北上的区域，其中西北甲醇制烯烃企业靠近原料产地，下游延伸主要产品聚烯烃，成本为该地的主要存在优势，而受制于水资源相对匮乏困局，此点将对西北煤制烯烃行业发展有所钳制。除此此外，环境污染、煤化工人才储备等问题也会对该地企业产生影响。与之对应的东南沿海地区有机化工品交易活跃，发展空间广阔，产品做到精细化可有效提升企业竞争力；该地的甲醇制烯烃项目依傍水资源相对丰富局面，也适得产业发展。山东烯烃产业发展颇为亮眼，主要集中在鲁中/北部及鲁南地区。

我国甲醇制烯烃企业近年来发展迅猛，2014年达到投产高峰，有8套甲醇制烯烃装置先后投产，烯烃合计年产能364万吨；2015年甲醇制烯烃产业发展继续增速，截止2015年5月初，国内已有5套新甲醇制烯烃/丙烯装置投产，合计年产119万吨烯烃。

表1 2015年1-4月新甲醇制烯烃装置已投产列表

    表1所示，2015年已经投产的甲醇制烯烃项目中，有4个项目属于MTP/MTPG项目，分别是山东瑞昌、山东华滨、沈阳化工、鲁深发。这四家企业均没有延伸的下游装置，外卖甲醇单体，华滨和瑞昌于1月份投产，华滨4月中旬停车检修，目前听闻华滨将与5月中旬前后重启；鲁深发4月下旬投料试车，目前仍在调试中，暂未听闻企业外销丙烯单体。

以山东市场为例，简单剖析该地MTP企业的盈利状况。

图1 2015年山东北部MTP企业理论盈亏图

    图1所示，山东MTP企业1月下旬至3月上旬盈利状况尚可，3月中旬至今盈利较一般，部分时段出现亏损，多数时间处于成本线附近调整的态势。产品的盈利与否很大程度上决定了企业的开工负荷，另一方面，企业资金的流通情况，也是决定企业是否开工的关键因素。从1-5月份山东北部MTP整体运行情况来看，外销丙烯单体的企业开工并不理想，对甲醇成本波动依赖性较强，如山东瑞昌；而有下游延伸物的企业开工较高，比如鲁清石化生产丙烯用于生产聚丙烯粉料，成本调控更为灵活。

    山东MTP企业的原料供给主要分为省内和省外货物的补给，省内主要依赖地理位置较近的山东联盟（产能：75万吨/年）等；省外主要是陕西、内蒙、山西货物；送货方式为生产企业、贸易商相结合的模式。

与山东北部小规模、产业链简单的模式相比，华东甲醇制烯烃装置具有规模大、产业链丰富的的特点，如宁波富德（MTO，年产能：60万吨）延伸产品有MEG、EO、PP等，15年4月份投产的浙江兴兴（MTO，年产能：69万吨）同样具备华东甲醇制烯烃产业的特点，下游有MEG、EO等，该企业的投产重新激活了天津港的活跃度，尤其是和3月下旬至4月上旬，大量的西北、河北等地货物通过天津港转港至浙江一带；而与浙江兴兴临近的乍浦港，承接甲醇流通量也有明显增加。

（来源：金银岛）