近年来，河南能源鹤煤五环分公司在实施安全“012345”管理模式的基础上，立足矿井实际，着力管理和技术创新，正负激励相结合，驱动全员携手并肩，焕发激情，理思路，定目标，抓实施，一步一个脚印，走出了衰老矿井安全发展之路，曾在多次省内安全会议上，广泛推广经验。

     一、解放思想，将“创新”作为安全高效的主要抓手

 

     该公司始建于1958年，先天性问题较多、采深增大、装备落后、技术力量薄弱、煤与瓦斯突出等，严重制约着矿井的安全发展。对此，他们清醒地认识到，要想扭转被动局面，必须正视困难，打破常规，勇于创新，做到“四个落实”：一是落实“两个规范”。结合各岗位、各工种实际，细化了管理人员的安全管理行为规范和职工的安全操作规范，成立了矿“督查组”和“零点小分队”，三班深入现场轮流检查，使管理人员对标指挥，员工对标操作；二是落实“三项”机制”。将敢抓、敢管、敢负责任的优秀员工，提拔到安全管理岗位上，充分发挥他们的优势，为矿井安全站好岗、把好关。同时，根据安全效果考核，重奖安全管理有功人员，激发工作热情；三是落实“五自体系”。采取独到、自治的安全管理方式，动态考核与静态评比相结合，“双基”建设、“互保联保”、“岗位危险预知”和“两述法”的实施，增强了干部员工的安全管理、操作技能和自我防护能力；四是落实“十个突破”。把安全管理的重心放在一线，重点放在现场，从下井时间、次数、任务、职责权限、考核奖惩、群众监督等方面，规范了区队干部、业务科室长和副总以上领导值班、跟班、带班、包保区队制度，集中精力抓好“关键环节、关键时段、关键部位”的安全管理，提高生产、机运、通风等系统预防预控和隐患排查治理水平，确保安全技术措施落到实处。

 

      二、构建机制，全员参与科技创新和管理创新

 

     为充分调动全员参与安全管理创新的积极性和主动性，他们完善制度，实行正负激励手段，搭建自主创新平台，鼓励职工投身到科技创新和安全管理创新中去。根据业务范围，成立了机电、运输、通防和采掘等安全管理创新领导小组，开展了“名师带高徒、绝技一专一、一专兼多能”等活动，呈现出“人人谈科技、个个搞创新、提合理化建议”的热潮。同时，先后出台了《安全管理创新奖惩办法》、《安全管理创新考核细则》，在实施过程中，坚持“一月一评审，一月一收购，一月一兑现”，每月15日至20日为创新成果收集时间，然后分类整理，评比兑现，对科技创新和管理创新成效显著的人员给予重奖。为了让员工广泛参与安全管理创新，推行了“一人上项目，全体得实惠”政策，发挥经济杠杆作用，使投入安全管理创新活动的工程技术人员、技师和高级技师达95%以上。一个勤学习、巧钻研、细琢磨、敢攻关的风尚蔚然形成。几年来，收购创新成果1360项，在安全生产中发挥了很好的作用。

 

 

     ㈠副井改造，促安提效
    该公司原副井原设计提升能力小，下井物料限制在2.6米以下，提升长物料时，需要打开罐笼帽垂直装卸，且劳动强度大、危险系数高、生产效率低，严重制约着矿井安全生产和生产效率的提高。

 

     为解决这一难题，他们通过反复论证，成功地对副井托罐等装置进行了更新改造，安装了伸缩式可移动摇台。技术改造后，可直接上下超长物料，每罐下料时间由原来的40分钟减少到4分钟，同时将副井把钩工从繁重的高危险作业中解脱出来，既促进了区域瓦斯治理任务的完成，又保证了矿井安全生产。

 

    ㈡建立“自我认格”体系，筑牢现场安全防线
    为了解决跟班、带班人员清楚“干什么”、“怎么干”等问题，进一步明确和落实职责，建立了班班“自我认格”体系，该体系涵盖10个方面，从不同角度、不同侧面，点出了现场安全管理所要留心的“关键部位”，明确了哪些应该做，哪些不应该做，通过解答问题，来体现员工在安全管理中的重视程度和安全把关的自觉性。

 

     “自我认格”由跟班工长和班组长逐项打分，安质科严格考核，充分发挥对标奖惩的驱动作用，让干好的多拿，达不到要求的受罚，使现场质量管理得到改善，生产系统更加有序，压力逐级传递，增强了各级管理人员的责任心和使命感，激发了对现场安全管理的热情和创造性。

 

     ㈢精心编写《学习手册》，打造本质安全员工
     他们十分注重“软件”建设，专门抽调精干力量，根据矿井专业、工种、岗位、环节的基本知识、操作程序、事故预防以及自救、互救措施等内容，相继编写了多本《员工应知应会手册》，将河南煤化集团的新理念、新观点、新论断，鹤煤公司出台的新举措、新办法、新思路，矿井各工种安全知识集于一体，分发至每位员工。通过学习，使员工掌握了安全知识和操作技能，提升了安全素质，为打造本质安全员工奠定了基础。

 

    ㈣实行“署名工程”，强化员工责任心
    以前，该公司巷道维修、掘进施工标准不明确，界线不分明，干好干坏一个样，特别是工程竣工后再出现工程质量问题，很难追查责任。对此，出台了“署名工程”管理办法，变传统的粗放型管理为精细化管理，将施工现场的管理人员、班长、验收员的姓名，分班次标记在作业现场，工程质量的优劣一目了然，做到了全程监督。以煤巷掘进和巷修为例，实施“署名工程”前，工程质量优良率平均为60%，目前升到了95%以上，整体优质率提高了30多个百分点。

 

     ㈤轨道绞车钢丝绳建“过桥”，确保行人安全
    井下二部架空人车是运送人员的唯一通道，每班上、下人员达300多人。解决好提升与行人之间的矛盾，直接关系到矿井的正常生产与安全。他们因地制宜，架设了行人过桥通道，在三水平车房安装过桥天轮，从而实现了钢丝绳在过桥上方运行，人员从过桥下通过，既保证了轨道正常提升，又确保了行人安全。

 

     ㈥设置弯道报警，确保行车安全
    由于井下特殊环境的影响，电机车经过弯道、井底车场和其他人员密集的地点时，司机视线容易受阻，发生运输事故几率很高。为保障安全运输，在井下电机车运行的必经弯道处，安装了弯道声光报警仪。

 

     传统的弯道声光报警仪，采用磁感应式，传感器容易受污、受潮或损坏，造成失灵。为从根本上解决这个难题，五矿将堆煤保护传感器应用到弯道声光报警仪上，替代传统的电磁传感器。该弯道报警仪由信号灯和语言音箱组成，垂直安装在巷道顶部，当电机车通过时，司机驾驶室的顶部碰撞连杆，带动传感器内行程开关的常开触点闭合，使弯道报警仪发生声光信号，使信号灯红灯发亮，语言音箱同时发出“前方来车，注意安全”的语音提示，警告该区域内的行人尽快离开轨道，躲避到安全地带，有利于电机车安全通过。

 

     ㈦架空人车安装全方位安全保护设施，实现了安全、舒心乘坐
     为让员工岗前受教育，班后舒身心，他们在井下一部和二部架空人车井巷，安装了“无人乘坐自动停车、全程紧急停车、人员到位语音提示、人员乘坐越位自动停车”等装置和安全警句与音乐自动播放系统，不仅减少了停车-报警-起动等工序，也能使职工在舒适的乘坐环境中，学习安全常识，欣赏美妙的乐曲、动人的歌声，实现了人性化管理。

 

      四、质量达标，推进矿井面貌大改观

 

    他们始终把质量作为安全的基础、矿井的形象、员工的凝心聚力工程，将井下“点、线、面”有机结合，抓好亮点工程，突出标杆工程，带动矿井全面达标。

 

    近年来，先后投入资金2600余万元，扩修巷道2100米，扩修后的巷道断面全部在12 平米以上，保证了安全生产需要，矿井面貌焕然一新。特别是扩修一部架空人车后，将架空人车乘车地点向下延至二水平平巷，解决员工在倾斜巷道乘车的安全问题，并在沿途安设了音乐播放系统、建设了文化长廊，矿工在乘坐人车时，边听音乐，边浏览两壁上的水泥浮雕、安全理念、警示标语。同时，还整修了井底候罐室，将有线电视引入井下，让员工边候罐，边看节目，井下环境条件的改善和一系列惠民工程的实施，进一步凝聚了干部群众热爱五环、建设五环的力量，有力的推动了安全生产。

本网通讯员：马献伟

编 辑：肖平