| 皮带运输遭遇囧事 | |||
| 煤炭资讯网 | 2015-9-21 13:31:53 通讯特写 | ||
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9月18日,峰峰集团孙庄采矿公司机运区的技术人员正在为职工讲解运转设备维护与保养知识。台上讲的仔细、台下听得认真,台上台下互动形成了良好的学习氛围,职工技能提升热情空前高涨。要知道这是为什么吗,这还要从皮带运输“趴窝”说起。
运输皮带遇趴窝
“报告班长,皮带运输对轮皮子磨损严重,影响皮带正常运转,正在更换对轮皮子。”运转工段班长程先海来到停运的运输皮带前,修理工满手油污正在拆卸皮带运输机上的对轮。程班长深深叹口气:“又是对轮皮子不给争气,又要更换了”。要说这运输皮带对轮皮子是运转设备的常用耗材,每块成本不过12元,可是使用寿命太短,每块使用不足20天就得更换。由于更换频繁,运转皮带停运,原煤运输停滞,严重影响安全生产。皮带运转对轮皮子这个不显眼的小配件成了制约正常生产的瓶颈。
群策群力攻难关
面对皮带运输遭遇的囧事,运转班职工群力攻关,共同寻找解决难题的办法。他们把拆卸下来的就对轮皮子进行分析研究,发现这种对轮皮子材质强度低、耐磨性差,高速运转时就会老化变形,不适合高速运转的皮带运输机。能不能换一种材质呢?大家想到了报废的运转皮带。这种皮带强度高、耐磨合、使用寿命长。职工们请教技术人员,利用废旧皮带按所需尺寸和图形,进行批量制作。经过反复试验,把废旧皮带做成的对轮皮子安装到运转皮带上试用,效果很好,使用时间长达50多天,超过原来对轮皮子试用寿命一倍半以上。职工们自制的改进型对轮皮子每块成本不足5元,主要是减少了更换周期,提高了皮带运转效率,解决了生产上的难题,还节约了材料费用。
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