多位不愿具名的兖矿集团较高级别人士证实说，按照项目全部成本测算，兖矿现有的未来能源首期100万吨煤制油项目完成达标达产后，将可以抗击国际原油价格，接近甚至低于40美元的风险。

    而在孙启文看来，一旦未来能源一期项目最终完成500万吨产能的建设，则会形成规模效应，兖矿煤制油项目未来还可以抗击35美元甚至更低的国际原油价格冲击。

    资料显示，未来能源煤制油项目依托陕北丰富的煤炭资源和自主研发的费托合成技术，兖矿集团已规划在陕西榆林建设“煤油电化”一体化新型工业园区，并分“两期三步”建设千万吨级煤制油项目。

    据介绍，9月18日正式投产的未来能源110万吨煤制油项目，概算投资达164亿元，是国家“十二五”重点建设项目，也被列为兖矿集团转型升级的“一号工程”。

    “该技术具有柴油选择性高、吨油品催化剂消耗低、费托合成反应器生产强度大、能量利用效率高等优点，碳转化率高达98%~99%。”孙启文介绍说，该项目采用了50项专利技术，其中核心的低温费托合成等技术具有自主知识产权，达到了世界先进、国内领先水平。

    据悉，以建成全球最大的费托合成反应器为标志，未来能源煤制油项目目前已拥有世界上最大的煤间接制油单体系统。此系统满负荷运行每年可消化煤炭500万吨，年产115万吨油品和化工产品，其中柴油79万吨、石脑油25万吨，液化石油气10万吨等。

    当天的试车成功发布会上，榆林市榆阳区区委书记苗丰表示，兖矿煤制油项目为当地探索煤炭清洁利用新路径做出了积极示范，榆阳区下一步将全力配合该项目一期在现有基础上扩建至500万吨产能，并努力把未来能源塑造成为榆阳区最核心的煤化工龙头企业。

    另有权威消息称，为支持煤制油产业健康发展，国家税务总局正在密集调研调整煤制油产品的燃油消费税率问题，这也意味，以未来能源煤制油为首的国内煤制油产业将获得更多国家政策支持。

现实中，国内的煤化工项目主要集中在了煤制气、煤制甲醇、煤制烯烃、煤制二甲醚等领域，而在煤制油领域，仅有神华、兖矿、伊泰、潞安环能、云南解化等为数不多的几大项目，这意味煤制油仍然是一片蓝海，发展前景广阔。