在同煤集团塔山铁路全长64.5公里的线路上，活跃着这样一群守护者，他们承担着线路的日常巡检任务，保证铁路安全，他们就是巡道工。巡道工是铁路系统最基层的工种之一，无论严寒酷暑一年365天，他们都要按照规定的巡检路线和班次进行巡检，不能空岗，以确保线路始终处于可控状态。

 

 

   钢轨、道岔、接头夹板、鱼尾板、弹条扣件，寸铁不漏，除此之外桥涵路基也在检查范围之内，“一照、二看、三敲、四卸”通常是他们的日常检查方法，有些断裂的夹板常常被油泥盖住，这时就得勤弯腰，不能走快，也不能走慢，走快了，就看不清每颗螺丝的情况，走慢了，就不能在规定的时间内走到目的地。为检查螺丝松动，还得不时用铁锤敲打。刚开始时，通常一天下来，腰酸腿困胳膊酸疼，手不停的发抖，筷子都夹不住。

 

   铁路线路巡视看着平凡，却极辛苦，一路走下来，是十分耗费体力的。尤其是这段时间他们每天要冒着零下20多度的天气，行走在铁路线上，由于作业条件特殊，还得不停的做到“百米回头看”。这个活儿，越是不好的天气，越得走，他们每天沿着固定的线路巡检，野外独自一人背着10多斤重的工具包，一走就是4个小时，一年365天，日日如此，年复一年。一年下来一个巡道工平均要走1176公里路程。正是他们的默默付出，才保证了铁路线路的安全畅通。

本网通讯员：王美玉

编 辑：肖平