杨秀峰是同煤集团同家梁矿机修队一名女工程师，多年来，爱岗敬业，刻苦钻研业务，先后组织完成技术革新30多项，提合理化建议50多条，编写规程20多本，为矿上创经济效益485.8万元。被员工亲切地称为技术上的“大拿”。

          技术上的“活地图”

 

    1987年从中国矿业大学毕业的杨秀峰被分配到同家梁矿，从那时起，煤矿工人那种勇于奉献，爱吃苦的精神就深深感染了她，也就是从那时起她暗下决心，一定要干出个样子来。工作中她虚心向工人师傅学习，认真请教老一辈技术人员。为了提升专业技能，杨秀峰在完成单位交给的工作之外，每天坚持两小时观察技术工人的修复机配工艺过程，详细记录每台综掘设备的特征参数和设备性能。对于那些难以掌握和了解的机器设备，她就找图纸翻阅资料，对照实物反复琢磨。功夫不负有心人，在实践与理论结合中杨秀峰成为了行家里手。无论764刮板机，ZZS6000支架，还是EBJ - 120掘进机等，她都能如数家珍般说出它们的优点和缺点，并测绘保存了上千张图纸资料，特别是一些易损配件，她都能准确说出它的尺寸和技术要求，对一些不适应井下生产需要的部件改进她历历在目，就连小小密封她也能讲出它的内外径和用途，员工都称她是技术上的“活地图”。

 

        大胆改造，创效益

 

    杨秀峰虽说是一个女技术员，但面对种种技术难题，却从不退缩，并以蚂蚁啃骨头的精神，攻克了一道道难题，保证了生产畅通无阻，为企业创造了可观效益。2006年，该矿选煤楼块煤筛分选效果不好，她大胆提出将直流式选煤筛改造为螺悬跳汰式选煤筛，通过她的改造，系统获得良好分选效果。针对运销站512胶带机运力不足，运输滞后，严重影响装车速度和工作效率的问题，她深入现场勘查，反复与员工探讨分析，将过去慢速减速机改用速比大的减速机，并安装双电机牵引解决了这一难题，确保了装车速度和工作效率。

 

     2007年，支架队车间自制拆柱机因马达动力小，拆柱机只能拆开工作阻力小的单伸缩支架动力柱，针对这一问题她组织队员工科技攻关，用闲置的最大- 600机组辅助牵引液压马达改装拆柱机，并自制拆卸重型轴套和卡箍，从而确保双伸缩支架动力支柱维修，全部不出矿，大大提高了维修准备速度。每年可为矿节约外委资金240多万元。

 

     近年来，随着该矿开采资源逐渐枯竭，而薄煤层及附存条件差的煤层多，她根据本队承揽准备的薄煤层工作面地质条件特殊，两顺槽巷起底后比切眼巷高50 - 80厘米，按传统支护方法不能保证两巷有效支护，她反复琢磨，与工人一起在车间根据井下现场模拟试验，并查阅各类支架动力柱资料，大胆将端头两巷支护采用QZB2400墩柱座箱与GFD550支架动力柱改装，加焊固定并在井下加压试验获得成功。由于箱体占地面积小，人员活动空间增大，从而维护皮带巷运送物料效率提高，为矿节约设备投入费用32.4万元，填补了薄煤层条件下支护技术的空白。

本网通讯员：张学权

编 辑：肖平