【本网讯】同煤集团四老沟矿针对物料运输过程中出现沙子、水泥、石料等物料运输时，在场面装好后需经材料暗斜井下放到井底，先人工掏到井底，再经人工装在胶轮车上。材料受损且人工、物料都翻倍，工作量大，效率低，在卸物料时也存在隐患等问题，该矿运输一区技术人员经过反复研究，多次试验，成功自制了平板换装车。技术人员先是利用平板车做底架，用30#槽钢将平板车两头加高30cm，使车辆在斜井下放时车辆不至于跳动，并在平板车左右两侧用8#槽钢焊4个50厘米长的卡子，车架用10#槽钢制作，将车架稳进8#槽钢里，使货箱左右不会晃动。再用10#槽钢焊一个长2.8米，宽1.4米，高0.6米的货箱，四周用3mm厚钢板焊接供装卸物料，货箱两头用400型链做起吊链，使装好的物料被下放至斜井井底车场后，用风吊整体起吊装到胶轮货车车厢，直接拉到指定地点进行卸料。

   

     自从平板换装运输车下井投入使用以来，有效解决了该矿各类物料在装卸、运输、斜井提放时出现的人工装车、掏料，费时、费力的实际问题，从装车时间、劳动强度、装车工序、拉运过程、所用的人员数量、工资支付等方面有明显提高。该项创新成果制作简单，成本低，维修简单且经济效益显著。

本网特约记者：苏玉霞

编 辑：肖平