热闹的煤炭市场随着冬季行情的到来愈加铆足了劲上涨,此消彼长的煤电在今年调了个“个儿”,过了几年好日子的燃煤发电企业开始承压。
企业处于微利状态
经济导报记者注意到,截至目前已有19家上市火电企业发布了三季报或三季度业绩预告。总体情况为8家企业净利同比增长,4家出现亏损。
“燃煤发电企业现在是两头受挤压。一方面煤价从年初至今每吨涨了200多元,另一方面用电量却在下降,电力直接交易又去掉了一块利润,上网电价也下调了。”国电山东电力有限公司一位不愿透露姓名的人士告诉经济导报记者。
上述人士透露,从5月开始煤价就一直在涨,从最初两三元的微涨,到最多时每吨涨三五十元。除了煤价上涨,煤炭海运价格也一路上涨,铁路货运一车难求,公路运输成本大幅度上涨。
“现在基本保持盈亏平衡的微利状态,但如果煤价继续上涨,有可能出现亏损。”该人士对经济导报记者表示,随着煤炭钢铁去产能加速,钢铁回暖带动等诸多因素共同作用,煤炭价格下半年一路上涨,冬季用煤高峰的到来又加剧了煤炭供求的紧平衡。
煤价挤压成本上升
经济导报记者从秦皇岛煤炭信息网了解到的数据显示,最新一期环渤海动力煤价格指数继续上涨,报收于593元/吨。
“今年煤炭价格的涨幅为4年来最大。最新一期环渤海动力煤价格指数报收于593元/吨,环比上行16元/吨,继续刷新年内最高纪录,连续十七期上涨。比年初的371元/吨上涨了222元,增幅达到59.8%。”卓创资讯煤炭分析师韩滨表示。
据韩滨介绍,燃料成本在火电厂总成本中占到60%。山东火电平均发电标准煤耗315克/千瓦时,按秦皇岛5500大卡动力煤价格进行测算,原煤价格每上涨25元,影响发电燃料成本增加1分钱。今年以来,煤炭价格增长222元/吨,影响发电燃料成本增加8.88分/千瓦时。
“10月份,山东火电厂的动力煤接收价格为0.13元/大卡,而在年初,这一数据仅约0.06元/大卡。也就是说,目前5500大卡动力煤的到厂价已经高达680元/吨。”韩滨告诉经济导报记者。
利润大幅减少
除了用煤成本的增加,电力直接交易和上网电价的下调已经减少了发电企业的利润。
就在今年1月,山东省物价局下调了上网电价,燃煤机组标杆上网电价(含脱硫、脱硝、除尘电价)调整为每千瓦时0.3729元,公用燃煤发电机组上网电价每千瓦时降低0.0465元。