据英国《电讯报》报道，英国计划到2025年强制关闭现有的8座燃煤电厂，除非这些电厂采取措施，大量投资新技术，降低其碳排放。

    继去年秋季英国首次提出淘汰燃煤电厂后，该计划将为投资者们投资新的更清洁天然气发电厂再添信心，有利于“大大降低英国能源领域的碳排放”。

    在一系列能源公告中，英国政府4月份还制定了详细的计划，打算通过竞拍的方式每年拨款2.9亿英镑（19.7亿元）用于建造新的海上风力发电厂，同时表示不再考虑免除苏格兰陆上风电项目补贴的禁令。

随着环保政策日益严格，英国政府计划于2022年将所有国内燃煤电厂关停，这些电厂平均运营时间已经达到47年，目前已失去其经济性。

    不过，如果市场条件发生改变，比如煤价下跌、新核能发电和风力发电项目尚无法投入生产，则到2030年一些燃煤电厂或将继续使用。因此，对于投资者来说，这一决定仍存在不确定性。

一份建议方案提出，到2025年，只有燃煤电厂部分安装了碳捕获和封存（CCS）技术，并将年度总排放量控制在当时排放量水平的40%以下，才有继续运行的可能。

   “考虑到现存燃煤电厂的生产年限，不太可能有哪一家电厂会选择投资安装碳捕获和封存技术。”英国政府表示。

    燃煤电厂面临的第二个选择是将碳排放下降到新天然气发电厂的水平，但并没有明确规定采用何种技术达到这一标准。

    英国部长们表示，如果他们确信在2025年前建成足够的天然气电厂维持正常供电，将会实行燃煤电厂关闭计划。

    不过，他们表示，当前正在实行的“产能市场”机制为新建电厂提供补贴，足以保证供应。

环保组织对燃煤电厂关闭计划表示支持，地球之友（Friends of the Earth）环保组织称该计划为“良好的、积极的发展”，同时也对海上风力补贴计划表示支持。

    然而，苏格兰可再生能源部称，开发商们对政府资金没能用在苏格兰岛偏远地区的陆上发电项目表示“十分失望”。此前，英国政府指出，这一地区的陆上项目为独特技术项目，不受陆上风电补贴的一般禁令影响。

    当前，英国部长们认为不应当有哪个项目享有特权，该项目由于需要与大陆连接，预计要比其他地区的陆上项目耗资更多，因此“仍应被视为陆上风电项目”。

     不过，英国政府就这一问题展开了磋商，表示如果有“新的或强有力的证据”，则苏格兰岛项目“可能会区别对待”。