| 电厂与煤企开始博弈 铁总要求两大铁路局10天突运100万吨电煤 | |||
| 煤炭资讯网 | 2016/11/19 4:31:39 要闻 | ||
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当前国内动力煤市场价格暂时稳定。内蒙以及陕西部分地区汽运费有所下调，幅度在70-90元/吨不等，由于目前电厂和大矿签订长协合同，市场信号多利空煤价，所以电厂放缓补仓节奏，与上游煤企开始博弈，意图给猛涨的煤价降温。 按照发改委的会议精神要求，太原局与呼局被要求增加运力。市场消息称，11月16日，中国铁路总公司给承担着晋煤和蒙煤外运重任的两大铁路局——太原和呼和浩特铁路局下发调度命令（第0439号）：为增加煤炭供给，稳定煤炭价格，按照国家发改委协调会议要求，古店口每日增加3列、大准线每日增加9列C80大列装车。 铁总要求太原、呼和局讲政治、顾大局，重点组织，重点盯控，建立相关台账，确保实现10天突运100万吨煤炭目标。相关消息显示，两大路局分管运输的副局长作为受令人已在该调度命令上签字。 行业人士表示，调度令表明，有关部门还在集中组织运力提高北方港口的电煤库存，以稳定供应，抑制煤价继续上涨。 此前发改委开会过后，动力煤大涨，坑口以及港口疯狂上行后，有利的促进了下游电厂与大矿长协合同签订活动的进行。目前电厂压低接收价，导致港口煤价走弱，慢慢向运费以及坑口煤企传递，坑口大涨的局面难再现，后期仍需密切关注天气以及政策面导向。 秦港某贸易商表示，近期下游看空情绪较高，终端很少采购市场煤。北方港5500 大卡煤硫0.6平仓价730元，配煤硫0.8平仓价700元；5000大卡煤硫0.6平仓价640元左右。 现在下游需求未有好转，下游观望居多，一些电厂不会把库存补太高。虽然后期天气因素会影响运输，但只是影响汽运，火运影响不大，对整体煤炭供应问题不是太大。在政策压力下，预期后期煤价下行概率增大。 山西某贸易商表示，近期价格下行，上周在日照港5000大卡煤硫0.8平仓价690元，今天报价已经降至650元，5500大卡煤硫0.8报价730-740元。 华东某贸易商表示，热量5500大卡低硫配煤有听到较低的价格在710元，高价也有750附近的，市场报价比较混乱，后市走向有待观望。 产地某物流商表示，今天从郭家湾到天津港汽运价格较昨天再次下跌10元报至260元，较上周360的高位水平，降100元，现在用车需求减少的同时车也不好派。 浙江某贸易商表示，热量5500大卡末煤主流报价800-820，较上周同期下降了10元左右，在政策不稳的前提下，北上采购意愿不强，谨慎看待后市。 港口某船运商表示，国内航运费继续下滑，4-5万吨到江阴运费40元附近，7万吨到广州50元附近。 国内某贸易商表示，最近市场价格较为很乱，存在一些抛货行为，但不是很多，当前在售5500大卡煤硫0.7平仓价730元。下游某企业采购5000大卡煤硫0.6还盘640元。后期市场还存在天气以及合同兑现等方面一些不确定因素。
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