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| 同忻矿三管齐下破解溢煤难题 | |||
| 煤炭资讯网 | 2016/11/4 13:01:44 经验交流 | ||
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【本网讯】同煤集团同忻矿装车站由于缓冲煤仓容量小、运输皮带长、带速较快，加之是环线装车，因此在装车时，列车的速度不易恒速控制，车速快则煤量供不上，造成列车停留；车速慢则造成缓冲仓溢煤，导致精煤皮带重负荷停车。同时，人工清理溢煤费时费力，皮带重负荷起停危害很大。
针对这一难题，该矿创客联盟成员、被誉为“创新大王”的运销站党支部书记李建功带领其他联盟成员，积极进行技术攻关，采取煤仓中仓位报警、高仓位停给煤机、超高仓位停皮带机的方法，“三管齐下”，彻底破解了装车站缓冲煤仓溢煤难题，确保了精煤外运安全畅通。
 当煤仓仓位达到185吨时，装车监控画面显示“仓位高”报警，提醒集控操作员注意煤位变化。煤仓仓位达到220吨时，集中控制系统停止仓下给煤机运行。煤仓仓位达到285吨时，集中控制系统、重锤式堵槽开关和溜槽侧壁感应式堵塞开关依次分级动作，确保精煤输送机停止运行。
这次技术革新，简单地应用了煤仓三种状态变化对应三种应急响应状态的方法，根据缓冲煤仓仓内煤位高低及精煤皮带煤量大小及时停煤、停皮带，不仅彻底根除了煤仓溢煤的隐患，保证了全矿装车的连续进行，而且还大大降低了工人的劳动强度，实现了经济效益和安全效益的“双丰收”。
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