（12月9日～12月16日）

     中国沿海(散货)综合运价指数报收1138.73点，较上周下跌3.8%。其中煤炭、金属矿石、粮食运价指数下跌，成品油、原油运价指数维稳。

     中国太原煤炭交易综合价格指数为139.90点，环比上涨0.19%。

     秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格）595元/吨，环比下行3元/吨，已经连续六期下行。

       煤炭市场：本周我国大部分地区气温偏高，居民用电需求缓和，沿海主要电力集团日耗水平小幅回落，但整体继续运行于60万吨左右水平。本周期（12月2日至12月8日）内，六大电厂平均日耗煤量60.24万吨，较上一周期下跌2.0%；电厂库存保持正常水平，本周期内，全国六大电厂平均库存1244万吨，较上一周期上涨1.6%。煤价方面，12月7日，最新一期环渤海动力煤价格指数报收于598元/吨，环比下行1元/吨。据悉，煤电中长期合同于12月1日正式开始执行，主要大型煤炭企业将5500大卡动力煤的合同价格确定为580元/吨，显著低于当前市场动力煤价格。受此影响，下游用户偏向采购长协煤为主，而市场煤采购积极性不高，市场货盘整体偏少，成交冷清，运价进入下行通道。加上11月下旬以来，进口动力煤的到岸价格出现连续下降，而且整体下降幅度高于内贸煤炭价格下降幅度，从而对内贸运输市场产生一定影响。据海关总署12月8日公布的数据显示，中国11月份进口煤炭2696.6万吨，同比增长66.56%，继上月之后，再创今年最高涨幅。

本期中国太原煤炭交易综合价格指数为139.90点，环比上涨0.19%。其中：动力煤指数129.45点，环比下跌0.12%；炼焦用精煤指数165.94点，环比上涨0.68%；喷吹用精煤指数158.41点，环比下跌0.12%；化工用原料煤指数95.52点，环比持平。

本期山西下水动力煤价格有所下跌，直达动力煤价格涨跌互现。

本周随着民用取暖用电量增加，沿海主要电企合计日均耗煤量有所上升，自中长期电煤购销合同执行以来，电厂补库积极性亦有提高；北方主要港口煤炭库存小幅震荡，秦皇岛港库存量略有下降，价格稳中略降。

本期山西炼焦用精煤车板价格主流维稳，个别有涨。

本周钢材市场终端需求萎缩，唐山钢坯价格大幅拉涨，受库存偏紧及成本抬升支撑，钢价继续上扬；焦炭市场高位盘整，钢厂采购积极性有所下滑，局部区域价格出现松动迹象；近期钢厂原料煤库存虽有回升，但受铁路运力制约仍处于相对偏低水平，采购需求依然较强。

本期山西喷吹用精煤车板价格稳中略跌。

近期钢厂因限产对喷吹煤采购力度有所下降。

本期山西晋城、阳泉地区无烟块煤价格维稳。

近期下游尿素、甲醇市场行情均有所好转，但企业开工率未有明显提升，对原料煤需求趋稳。

      2016年2016年11月23日至11月29日，环渤海动力煤价格指数报收于595元/吨，环比下行3元/吨，已经连续六期下行。

       分析认为，一方面，尽管近期在全国范围内开展的煤矿安全生产大检查影响了煤炭产量释放，部分产地甚至出现了煤价上涨，但是这一影响尚未传导到环渤海地区，而且安全生产大检查对全国煤炭产量影响的大小、影响的持续性还有待观察，目前还不足以支持煤炭价格全面反弹；

        另一方面，前期周评中罗列的促使环渤海地区动力煤价格下行的诸多因素继续显效，加之在电煤库存处于合理水平之后“补库”需求减少，且在近期电煤日耗并未出现明显增加、市场动力煤价格持续下降的背景下，主要电力企业对电煤采购的积极性受到抑制，最终导致近期环渤海地区动力煤交易价格继续承压下行。