| 大宗视点：降价，也许只是开始 | |||
| 煤炭资讯网 | 2016/12/31 11:10:35 能源新闻 | ||
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还有2天，2016年就要跟我们say goodbye了。 回看今年，一路开挂的煤炭价格涨速惊人，神华5500大卡动力煤长协价由年初的372元/吨涨至年末的585元/吨，大幅上涨213元/吨，涨幅高达57.3%。煤市牛气冲天，各方看好后市。但事实上，产地煤价和港口煤价均未能在年末延续涨势，而是悄悄逆转开始下滑。 环渤海动力煤价格指数已经连续八期下行，截至12月28日报收于593元/吨，较11月初的高点累计下降14元/吨。 而这，也许只是开始。 产地煤价：明显松动 山西地区动力煤价格小幅下跌。受恶劣天气影响，近日省内多条高速被封，汽运煤调运困难，铁路车皮又难以申请，煤炭发运量明显回落。贸易商看跌情绪浓厚，采购意愿趋向冷淡，部分煤矿出现库存堆积，整体销售情况较差。 陕西地区煤价大面积下调，降幅在10-30元/吨。临近年末，多数煤矿为保障安全生产都处于半负荷生产状态，煤炭供应稍显紧张，但下游用煤企业的需求量也在不断缩小，供需双弱的局面导致煤矿销售不佳，煤炭价格多有下滑。 内蒙古地区坑口煤价也开始松动，降幅在10元/吨左右。下游放缓采购节奏，市场观望情绪较浓，煤矿销售压力加大。鄂尔多斯部分煤矿的粉煤价格下降10元/吨，块煤价格下降5-10元/吨。 港口煤价：一降再降 本周，雾霾终于散去。气象条件逐渐好转，北方各港口恢复通航，锚地船舶集中装船离港，煤炭调出量连续数日高于调入量，港口库存较封航期间有所回落，但仍居于高位，煤炭供应较为充足。 截至12月29日，环渤海四港煤炭库存总量1766.9万吨，较上周同期减少60.68万吨。其中，秦皇岛港存煤711万吨，环比减少50.5万吨；曹妃甸港337.1万吨，环比增加1.5万吨；京唐港568万吨，环比减少7万吨；天津港150.8万吨，环比减少4.68万吨。 近期，港口煤炭现货交易十分冷清，成交方多为大型煤企，市场户发运量较为稀少。市场报价有些凌乱，由于部分贸易商低价甩货回笼资金，港口煤价一直在下跌，Q5500主流平仓价625-635元/吨，Q5000主流平仓价555-565元/吨。市场预计，沿海煤价仍有下调空间，春节前5500大卡或降至600元/吨附近。 都说：煤价还会跌 还有不到一个月就是春节了，下游电厂普遍采取低库存策略，维持刚性需求。截至12月29日，沿海六大电厂煤炭库存总量1115.7万吨，较上周同期减少55.9万吨；日耗合计68.5万吨，环比略增0.9万吨；存煤可用天数16.3天，环比减少1万吨。 由于12月份5500大卡长协价为585元/吨，远低于市场煤价格，因此主要电力集团不是拉运当月的长协煤，就是在等下月的长协煤。市场煤需求大幅减弱，价格持续承压。 据了解，目前山东大部分煤矿都已停产放假，预计1月4号以后开工生产。陕西地区也有煤矿零星停产，大佛寺矿2016年12月27日0点班起停产检修，2017年1月1日4点班恢复生产；胡家河矿2016年12月31日8点班停产检修，2017年1月2日0点班恢复生产。 年末，煤矿的核定产能基本都已完成，部分煤矿已经提前停产进入假期，在产的煤矿也顶多生产20天左右。煤价下跌已成定势，明年1月降幅或会有所扩大。
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