昔日的“铁老大”主动降价了！

记者从中国铁路总公司（简称铁总）了解到，自2016年2月4日起，铁总下调煤炭运价，每吨公里降低1分钱。

    您可别小瞧了这一分钱啊，从这降价的一分钱里泛舟君至少读出如下信息：

    1、首先，对煤炭行业是重大利好

    据初步测算，此举全年将为煤炭企业节省物流费用100亿元左右，厉害吧！

    2、铁路运输即将进入“全面过剩”时代

    这次铁总的主动降价，与其说是让利，不如说是不得已而为之。

    2015年，全国铁路煤炭发运量20亿吨，同比下降12.6％。主要煤运通道中，大秦线完成煤炭运量4亿吨，同比下降11.8%；侯月线完成1.7亿吨，下降11.7%。

    为了挽留住煤炭这个大客户而主动降价，铁总也是拼了！

    3、经济的传导效应陆续显现

    泛舟君一直说，“煤电油”的全面不景气只是中国经济增速下行倒下的第一波“多米诺骨牌”，后面的牌如物流、消费等将依次倒下。

    有鉴于此，2016年的中国经济要远比2015年“艰险”，因为，我们经济下行的发散效应才刚刚显现！