| 钻探达人:王基明,用心为井队解决难题 | |||
| 煤炭资讯网 | 2016-3-12 16:17:49 人物展示 | ||
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新疆克拉玛依钻井公司西部钻探柴油机工技能专家王基明主要承担着一线井队设备管理工作,他喜好钻研,与柴油机打了23年的交道,处理机械复杂和电气传动故障是他的强项。他说:“通过发挥自己的才智,进行些小改小革,从而降低井队在设备上的成本,并为井队及时解决在设备上遇到的难题,降低工友们的劳动强度,是一件最开心的事。”
怎么做一名合格的工人,在每个人的心里都有着属于自己的衡量标准。但在王基明的眼里,合格的工人不仅仅要苦干实干,还得会巧干。
44岁的王基明常年在油田生产第一线工作,每每看到因为一些技术难题影响到钻井生产时,王基明的心里就感到有一种沉甸甸的责任感。如何通过小改小革、技术革新为一线的工友们减轻一点劳动强度,使井队设备更健康,为公司节约一点设备投入资金,成为王基明搞技术革新的动力。
小成果显大威力
自己发明的小成果能为一线井队解决掉现场遇到的困难,这所带来的那种强烈的自豪感和幸福感让王基明终身难忘。
2015年,王基明从事着钻井第三项目经理部辖区井队的设备管理工作,9月的一晚,辖区井队40553队告急,井上2台VOLVO发电机都无法运行,如不及时处理,生产进度搁浅不说,井下安全受到严重威胁。于是,他一边询问故障原因,指导现场应该如何应急外,一边赶赴70公里外的井场,此时的王基明一下子觉得时间过的如此之慢,路变得格外的漫长。赶到现场后,经过现场检查,他判断原因是电瓶电压低导致,他马上接电瓶充电机充电,等这台运行起来恢复生产后。他还对另外一台查找控制电路进行了检查,最终,经过5个多小时的检查修理,井上2台VOLVO发电机组运行正常,而此时,天也亮了。
在对井队进行巡井检查、处理设备故障中,他发现由于该系列VOLVO发电机组没有怠速运行装置,因此一起动2-3秒,额定转速就高达(1500r/min),大家知道增压柴油机起动后,不能马上提高转速,加大负荷,否则会加大发动机运动件摩擦阻力,导致早期损害。此外,VOLVO发动机额定转速过高,这对现场人员判断VOLVO部分故障时带来很大的困难。于是,他对发动机电子调速器的电路进行改造,在VOLVO增压柴油机GAC(电子调速器)上接线端子,在“L”和“M”端子上用一个小型单项断路器连接,通过断路器的通断,实现了怠速和额定转速的切换。该项技术获得克拉玛依钻井公司科技成果三等奖。
提前做好设备的故障预防,他根据井队出现的普遍故障,积极想对策,提前给辖区井队下发文字性提示。为避免190系列柴油机超速飞车,进行针对性地攻关,他认真分析试验,设计出一套电子超速停车装置,以备后患,确保井队倘若出现超速飞车紧急时能够稳妥及时处置。该装置获得2015年钻井公司科技成果三等奖。
会打井更要会算账
更换VOLVO排气总管波纹管光材料费需13000元,为了替减少井队设备成本开支,针对井队在处理VOLVO排气总管波纹管破损断裂的问题中,王基明采用12V190柴油机增压器波纹管进行法兰焊接安装,发生的材料费不到300元,可以达到同样的效果,且更换安装方便,节约材料费12700元。该方案早在克拉玛依钻井公司范围内进行了推广,帮助井队处理了诸多VOLVO发动机波纹管破损断裂问题,同时,为解决进口发动机同类问题提供了借鉴。此项改造方案在2014年作为公司青工精细管理写实成果推荐到西部钻探,在2015年公司开展的“勤俭节约、挖潜增效” 主题实践活动中,该项目获得公司优秀项目奖。
一年来,辖区井队机修时间较去年减少了38个小时,时率大幅下降了22%,提高了设备的使用效率,辖区井队没有发生一起机械设备事故。不仅保障了钻井生产施工的连续性,使钻井队修理成本费用大大降低。
爱创新心无私 “一个人就是浑身是铁, 又能打成几根钉? 一个人的力量是渺小的,只有培养造就更多的创新型工人和技术革新人才,才能推动队伍的发展。”实际工作中,他也是这样谦虚谨慎,以身作则。
王基明的徒弟有很多,对这些徒弟,王基明不但一碗水端平,尽心尽力把自己平生所学传授给他们,还非常谦逊,他还经常放下身段向徒弟请教。
在工作中,他利用在井队现场巡检过程中,对现场井队提出的、出现的问题逐一进行解答和处理,对现场大班技能进行技术交流摸底,有针对性的进行理论培训和现场培训。总计培训100多人次,大大的提高了大班的现场操作技能水平。
积极发挥特长,参与编写教材,主动培训员工,提升业务水平。在长期的前线工作中,他积累了丰富的井队机械设备理论知识与实践经验,有幸参与西部钻探组织的对柴油机工的教材审核编写工作,圆满完成了教材审核编写任务。
对30619队新来电气大班现场指导培训,带出2名电气大班(常勇、冒垚)现在都已单独顶岗。徒弟冒垚在2013年西部钻探技能大赛获得第二名和集团公司技能大赛第五名的好成绩。
会学习,爱创新,心无私,成就了今天的王基明。
“今年,一定要将研发190系列柴油机自加热装置工作推上去,上一年,由于一些客观因素没有达到预期目标。” 这不,新的一年开始了,王基明又有了新的攻关对象。
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