本网讯 国电平庄煤业西露天矿强化员工道路运输安全防范意识，加强机动车及坑下道路运输安全管理，营造安全有序的坑下道路交通环境，避免道路安全事故发生。

       近年来，受南帮地质变形影响，坑下部分公路受到破坏。对此，该矿结合道路实际情况，对原《西露天矿机动车辆道路交通安全管理办法》进行了大幅度调整，从机动车管理、驾驶员管理、机动车行驶管理、机动车检查、坑内道路管理、矿外机动车入坑管理和交通管理职责与处罚等方面对坑上、坑下道路交通进行了全面细致、严格规范的制度规定。其中，在机动车管理中，对机动车和通勤车配备进行了严格要求，机动车应备有灭火器、掩车木;通勤车应配有铁制车厢，设有车梯、警示灯、车厢铃、防滑链、厢门门销等设施。机动车不得停在高段下，停在坡道时要打掩车木，通勤车不得客货混装。在驾驶员管理中，对驾驶员的任职标准、身体状况和技能培训进行了明确要求，并规定在驾驶过程中不得吸烟、闲谈、接打手机或有妨碍安全行车的行为，严禁抢道、占道、超员、超速、超载行驶，保证行车安全。

       定期组织开展重汽司机职业道德、道路运输法规和驾驶技能的专题培训教育，对机动车检查制度进行了细化，机动车和通勤车两种车型的日常检查和检查范围、内容及检查标准都进行了具体阐述，对通勤车的具体检查部位及要求进行了重点强化，驾驶员和检修人员在检查过程中能够有的放矢、检查到位。自觉形成“遵章守纪、规范运输、爱岗敬业”的安全行车意识，增强安全运输的自我约束能力，严格做好车辆的维护保养工作，重汽司机做好车辆出车前、收车后的安全检查，及时更换空气滤清器、机油、防冻液等，杜绝带病车辆上路行驶，遏制各类运输事故的发生，保障车辆安全运行。

        该矿对重点时段、路段、岗位的车辆开展动态监管，对违规车辆责任人进行考核及安全约谈，杜绝超速行驶、疲劳驾车等违章行为，提醒重汽司机雾天行驶前将挡风玻璃和车灯玻璃擦净，行驶中开启防雾、近光、前后小灯、示宽、尾灯等，控制车速，减速行驶；会车时放宽横距，不可莽撞前行；不得大弯小转和小弯大转，不得急打方向；上坡前提前换入低速档，下坡须挂挡行驶，上下坡时禁止踏离合器空挡滑行，防止急制动横滑现象的发生。为保证坑下公路符合质量标准化规定，坑内固定道路路面宽度不小于25米，其他道路路面宽度不小于20米，相应设置防护堤。

本网通讯员：马玉海

编 辑：远帆