梁杰，1979年出生，中共党员，现任中煤五建公司隧道公司机电安装队队长。工作之初，领导随口说的“梁杰能否挑大梁”成为梁杰多年来压在心上和肩上的一道无形之“梁”。多年来，梁杰用实际行动，把心上的那道“梁”变身成为敢担当、能干事的工作动力，用勇创新、能成事创造了杰出业绩。他个人获评中煤第五建设有限公司2015年度“十佳创新能手”；其负责的《动力台的改造》项目获得中煤第五建设有限公司科技创新三等奖；其负责的《简易拔管机》项目获中煤建设集团2015年“五小”成果一等奖；由其主要负责的1项科技成果获国家实用新型科技成果。

     领导和职工眼里的“精兵强将”。无论是工作之初的结缘矿山，还是后来的市政施工，梁杰均是领导眼里的精兵强将，敢想敢干、任劳任怨成为梁杰身上的标签。他以一名机电工人身份在矿建施工现场摸爬滚打，只为练就一身过硬本领，又以机电班长的身份参与了山东新沂煤矿、山东汶上义桥煤矿，山东腾州东大煤矿、山东滕州滕东煤矿的井架、井筒、永久绞车、井下泵房、装载硐室和地面变电所的机电安装工作，施工安全、进度、质量均受到业主的认可。2007年6月，梁杰被选调至刚刚成立的隧道公司工作。面对新行业、新设备、新工艺，不服输更不认输的性格让他整日忙碌于设备中间，以设备为师，利用自己扎实的技术功底，迅速适应新岗位，为企业在上海的平稳起步当好一根合格的支撑梁。在任电焊班长、机电值班长期间，梁杰负责完成了多个盾构、冻结项目部的机电设备安装、保障工作；2011年至2014年历任机电安装队盾构副队长、生产副队长、队长，梁杰负责了公司盾构机的安装、拆除及保养和冻结站安装、保驾及拆除工作。近近来，完成冷冻站安、拆48个，最快拆除仅用27小时；完成洞门加固冷冻站施工50项；完成盾构机安装、拆除、转场、保驾12台次，单台次盾构机拆装最快仅用15天，创出历年最快施工纪录，受到总包和业主的高度评价；完成2台三菱盾构机的改造升级工作，隧道公司盾构推进进尺突破50公里。

 

    爱钻研、善创新、求实效是梁杰身上的另一个标签。近年来，他负责、协助、参与完成了多项创新改造项目，为企业节约了大量成本，创造了可观的经济效益。

 

    用创新磨利冻结“寒剑”。传统地铁联络通道冻结施工设备乱、安装难度大、文明施工差、冻结效率低是通病。在梁杰牵头下，冻结冷冻机组、盐水循环系统，清水循环系统，配电系统被分类整合成为不同的功能模块，制成了统一大小的箱体，不仅改善了冻结设备的外观形象，也大大节约了施工成本。一是缩短了安装工期，减少人工费用；二是单个联络通道原18天安装工期，6个人操作需人工费28080元，现在安装工期缩短为7天，人工费用减少到10920元，单个联络通道可节省17160元；三是改造后的冷冻设备运输简便，消除了设备在隧道内运输过程中的各类碰伤、损坏隐患。该项成果于2016年1月被评为国家实用新型科技成果。

 

    用创新为企业降本增效。盐水冷冻机组全封闭干式蒸发器在施工中易堵、难修、难清理，且报废周期短，不仅影响施工更容易造成浪费，施工现场意见很大，梁杰看在眼里急在心里。在他带领下，将全封闭干式蒸发器改造为半封闭式蒸发器，有效解决了全封闭干式蒸发器等问题，延长了蒸发器使用寿命，降低了冷冻机组维护成本。经测算，改造后的每台可节约6万元，该项创新在隧道公司得到广泛应用。梁杰大胆采用液压千斤顶制作拔管机，解决了冻结管难拔、安全难以管控的难题，创造了良好的经济效益。一是操作人员由以前15人以上减至5人。二是单班可拔管15根以上，提高了工作效率，消除了因拔管工期拖延造成的工程风险。三是半自动化操控（将管材固定在拔管机上后工人即可离开），拔管力度、速度均匀可控，确保了安全。

 

    用创新当好盾构机的“勤务员”。地铁盾构施工是隧道公司的立身之本，庞然大物般的盾构机维护保驾是否到位直接影响施工生产。梁杰长年奔波于天津、合肥、武汉等盾构施工现场，对每一台盾构机精心呵护。与此同时，梁杰结合项目部的意见和建议，在加强盾构机创新改造提高施工进度上动起了脑筋，开展技术攻关。一是将原盾构机盾尾的外置注浆包改成内置式注浆系统，解决了盾构机在始发、接收通过旋喷桩时，因注浆包在盾尾外壳突出易被钢筋混凝土块卡死的风险。二通过增大盾构机刀盘开口率，重新布置刀具位置，改造后增大了出土量，降低了推进压力，降低了刀具磨损，提高了推进速度。三是自制液压动力台，解决了以往不能够对盾构机各项液压系统压力单独进行摒压测试的弊端。四是将螺旋机筒体改装成液压伸缩式，在土仓排土口增加液压式双开式闸门，有效防止施工风险。

 

    多年来，梁杰的工作受到了领导和职工的好评。“敢想，敢干，能干成。”这是队里职工对梁杰的中肯评价。“工作交给梁杰我们放心。”梁杰同样用自己的实际行动赢得了领导的好评。

本网通讯员：郝建飞

编 辑：肖平