沿海煤炭运价小幅回升，但目前市场行情支撑面明显不足，船货双方仍以观望为主。4月12日，综合指数OCFI报收482.25点，期环比上行2.19%。分子指数来看，华东线指数报收511.22点，期环比上行2.23%；华南线指数报收385.24点，期环比上行2.02%。
 

 分航线船型平均运价具体情况如下表（单位：元/吨）：

 

        指数运行：（1）本报告期，海运煤炭运价指数OCFI小幅回升，期环比上涨8.36点。（2）本报告期，六大代表航线船型平均运价全线上扬，各航线船型平均运价上涨幅度在0.5元/吨左右。

        分析认为，目前沿海煤炭运输需求依旧低迷，下游采购规模难以改善，传统用煤淡季导致用电需求再次回落。截止到4月12日，沿海六大电厂平均日耗回落至54.7万吨，与去年同期相比下降6.9万吨，可用天数在20天以上。不过，由于近日北方港口的持续封航，到港船舶拉运周期延长，导致市场可用运力缩减。加之，伴随近期外贸航运市场的反弹行情，大批内外贸兼营货船转战外贸航线，运输市场供需矛盾略有缓和，船东借此机会调高报价，本期海运煤炭运价试探性上涨，未来市场行情走势仍有待观察。