看新闻，3月21日深圳开启“禁摩限电”行动，不仅收缴的大量电单车、三轮车，听说还拘留800多人。当我在次看到这名快递小哥戴着手铐被警察押解的图片真的令我震惊，因为此前我一直以为此图是网上资料图。

据报道，深圳这次禁摩限电持续时间长达100天（3月起到6月底），整治范围则包括全市，重点区域为地铁口、公交站点、口岸、商业繁华等区域聚集区。并且，重点区域兜客揽客，一律行政拘留。自4月1日起，对违规使用电动(机动)三轮车的一律行政拘留。

咱且不论这个“禁摩限电”是否合情合理合法，就说这拘留。根据官方提供的数据显示10天拘留874人，拘留这些人的理由大部分是无证——670人，另外就是非法拉客扰乱公共场所秩序196人，还有暴力抗法的8人。

也许有人要说了，不抓人就根本管不住。那么我要问，平时是如何处置呢，为何非要搞得像一场运动呢？一场运动就像一阵风，风吹过去是否还会像现在严格执行？再就是对于这场整治光靠罚没还不行？非得把人抓起来才行？这点我认为做得有点过。

城市当然需要管理，城市交通管理当然也需要与时俱进，但最根本的一点应该是是否对老百姓的方便出行有利，执法是否具有现代意识，即人性化。

记得上世纪七十年代，那时候汽车不多，城市交警把好大的精力放在治理自行车骑车“带人”方面，只要骑车人后座上带了个人一旦被拦下就罚款2元，那时候毕竟是文革期间。

那时候的2元钱对于一个家庭来说可不是个小数目，我们小学一个学期的学费才3元钱，就这每个班里总有那么几个同学不能按时交上，那个年代有的家庭孩子就六、七个，而挣工资的就父亲一人，每月最多六十几块，这种家庭几乎每天都得去国营菜店去拾菜叶。那时候捡菜叶的人多，而且菜叶少的可怜，哪像现在的菜市场好菜你都能捡上，物质丰富了嘛。

当时对于自行车的管理交警部门是非常严格的，一个家庭买一辆自行车就跟我们现在买一辆汽车是一样的，还得申领自行车牌照，去交警部门往中轴那个地方打钢印，丢了也好给你找。那时候最著名的品牌是“凤凰”和“永久”，一百多块钱不到二百，不是所有的人家都能够买得起，也不是所有的人家能买上这样的好品牌，另外就是还得靠票证才能买，不是你只要有钱就行。

到了九十年代以后交警几乎对自行车就放开不管了，因为有了比管自行车更“有利可图”的摩托车了，所以自行车根本不在话下了，市民丢了也不报案了，因为摩托车丢了还难找回呢。

再后来就是管汽车了，摩托车也不是管理重点了。现在只要有汽车在路边违停，一旦遇上流动罚款拍照交警，一个单子压在你雨刷器上就是200元，相比较查扣一辆无证摩托车还得派车拉回交警队罚200元要省事得多。而且就是因为骑摩托还得要证件，所以现在人们大多数都会选择电动自行车，反而摩托车在现在的中小城市里的年轻人中成为一种时尚风景，他们骑的摩托车都已经高档化，都是几万元一辆的，在路上风驰电掣，但警察一般管不了，原因很多。自行车就更不管了，也不上牌照，你就是买了高档健身用自行车保管也是靠自己。

至于这个电动车，我一直认为应该上牌照，但据说是交警部门不认为电动车是机动车。现在又出来许多电动汽车，也无需上牌照，与汽车一样在马路上穿行，这件事一直让我感到很纳闷。

也许咱中国人喜欢抠字眼，认为机动车就是指蒸汽机或柴油机、汽油发动机的车辆，而靠电机驱动的就是人力车了，真是搞不明白。

这几年我一直怀疑现在许多中小城市对摩托车查扣得紧主要是想促进电动车的销量，因为可以变相推动清洁能源车上市嘛，这应该是好事。扣了摩托车干脆买辆电动车吧，这对于市民来说也可能是不错的选择，而且我一直认为电动车是现阶段最适合我国广大基层民众出行的代步载货产品，一旦被限行将影响他们的正常生活。但这些问题一般不接触底层社会民众的人是不会真正考虑到的，因为他从来不骑电动车去接孩子上下学，他也从来没骑电动车去为自己的小商店去进货送货，更不会在早上四点去骑上它到蔬菜批发市场去补货，开始为一天的生计奔波……。

另外就是那些快递小哥们，很不容易找到了一份靠辛苦赚钱的工作，还没来得及向自己的家人汇报一下个人奋斗的成果就被戴上了冰冷的手铐，所以我看到这样的新闻图片总是感到心情特别沉重。

我认为我们的政府部门在决策时应该多为生活在社会底层的人们多考虑一下。普通百姓他们也许不懂那么多专业名词，什么机动车与电动车的标准等，更不懂那些冷冰冰的你感觉有用就随时提溜出来一条的对你有用的法律条文，他们生活得非常现实，生活得非常实际，而且他们评判你的对与错很简单，就是对他们的日常生活是有利还是有弊。

咱们党之所以能够取得全国的胜利当时靠的就是让穷苦人成主人，当年靠的就是与群众的紧密联系，靠的就是走群众路线。所以我们在新时期依然要把群众利益放在第一位，而不是坐在办公室里靠拍脑袋办事，我们的干部要想赢得百姓的拥护就必须得深入群众生活，考察他们的所思所想，认真听取他们的意见，凡是对群众有利的我们就要大力推广，不要弄出事情收不了场最后惊动中央高层后你再做检查，我想到那时一切都晚了。

实际上当一个好的领导干部并不难，就看他是不是真心为老百姓办事，真心为群众解决问题，尤其在关系到底层民众生活的事情上要多站在他们的角度，如果屁股坐歪了那可就是立场有问题了。美军闯南海也没见把他们抓回来，骑个电动车反而被拘留，实在是想不通啊！