本网讯　“可别小看这微小的改进，解决了南一采区胶带正常运行的大难题，让司机在操作时即省心、又节省了影响时间，同时也保证了一线单位能正常出煤，”说这话的该队皮带司机——王要伟。

 

　　据悉，南一采区下运强力胶带机采用了多家不同厂商的设备配合使用，各台设备都有自己小型控制系统，系统与系统之间只通过物理节点实现了设备之间的连锁互锁关系。此种逻辑关系存在一定的弊端，胶带输送机在空载或轻载正常起车时，设备能正常运行。当煤量较大时，胶带机不能一次性起车成功。此时变频器过载跳电，需多次开机将胶带机上的物料卸去一部分才能正常起车，长期以来，不仅给司机操作上带来麻烦，而且还对机械频繁启动减少使用寿命。

 

　　针对上述难题，机电二队组织技术员配合电工，将南一采区制动系统进行了改造，在胶带机的驱动部位增设配备操作简单方便的电控系统，改造液压控制系统为比例控制液压系统，从而达到下运胶带机重载起车、重载平稳停车的目的，实现胶带控制系统的简便及有效控制，解决了胶带机不能一次性起车成功问题。另外，与KPZ自冷式可控制动装置配套使用的电控装置的控制箱作为控制中心，主电机控制与各种特殊保护和常规保护接入控制系统中，增设对胶带机带速检测，实现闭环控制，使得胶带机重载起车时运行更稳定，保证了设备的正常运行，为安全生产提供保障。

 

　　“通过此次改造，将原液压控制系统改为比例控制液压系统，从而达到下运胶带机重载起车、重载平稳停车的目的，同时也解决了重载开机时的胶带机飞速下滑对机械系统及电器系统的冲击问题。”队长张化乾介绍道。

本网通讯员：刘金伟

编 辑：远帆