50天，在光阴的转轴上，也许在不经意间就流过。而对于在煤市低潮生存下一个企业的小单元，50天的整合、50天人员思想动态平熨、50天的高效运转，却显得那么不易。

     将煤炭运销科、一分区煤质检测科整合为煤炭质检运销科，这是神宁集团太西洗煤厂积极应对困境的科学决策，也是这个厂高瞻远瞩站在发展角度上的创新之举，更是将人力资源、技术资源优化重组的有力之措。

 

    但这50天也是煤炭质检运销科从孵化到蜕变，从疑异到坚定，最终成为合力出击、抱团取暖的50天，这种合并，不仅仅是字眼上的变化，更是一种质的融合，力量的凝聚，犹如一缕春风，给企业注入新的生机。

 

         融人心 聚合力

 

    “同志们，再难走的路也得走，再多的困难也得应对，路是人走出来的，我们要以质量求生存，以产品求发展，俗话说的好，办法总比困难多，没有过不去的坎，只要我们大家同舟共济，共渡难关，心往一处想，劲往一处使，认真履行本岗位职责，始终本着只有不愿干的活，没有做不好的事”。整合之初，全员大会上，科长刘连波语重心长的话激起了全体员工的斗志。要想使新的单位迸发出新的合力，首当齐冲的就是人员思想要统一，思想一致了，迈出的步子才会一致。一场场形势宣讲、一次次组织学习，犹如春雨滋润着员工，让大家深刻意识到，作为这个集体中的一份子，每一个人都是不可缺少的因子，每个人都承担着不可缺失的责任，让大家明白只有团结才能凝心聚力共克时艰。

 

         强管理 提效率

 

    “一分区毛销煤班与地销班合二为一，二分区货配班化入地销班管理”，这是融合后科学合理安排、调整人员和班组机构管理的第一步。表面看是对人员的调整，实际上作为厂煤质检测和产品发运的重要“阵地”，这一决策及时地消除了消除现场发运的管理断层。在过去，地销、外运车辆入厂，地销班、货配班要先通过调度室，由调度安排煤质沟通配装方案，才能装车发运。为了减少中间环节繁杂给工作带来的滞结，将人员及班组及时做调整，实现了装车发运与煤质的直接通话，彻底消除运销管理人员不懂产品质量，煤质配装人员不知道用户需求的断层，实现了使合格产品到实现发运零失误，最大限度的提升装车发运效率。

 

         抓细节 赢诚信

 

    “生产班岗位人员加强夜间+80块煤含量跟踪，化验员跟踪产品质量化验检测，及时将信息反馈”“今天B1仓存200吨，B2仓存500吨，精块煤承认15车……”这是一天班前会上，煤质技术员及货配人员做的详细说明，对当天工作及销售发运全局做统筹安排，也是该科每天班前会上的常态。为了完成全年180万吨的地销考核任务，煤质技术人员、运销业务人员不断提升工作效能，狠抓产品质量检测发运关，加强现场跟踪管理，及时了解掌握用户对煤质的反馈意见，及时整改，对块煤装车合格率提出改进措施。针对块煤地销用户车辆接仓，在产品落仓过程中造成限下率增高的现象，质检运销人员及时调整装车方案，与生产车间加强沟通，在现场安排活动机筛，实现筛选装运，并建立了为用户全心全意服务的诚信理念，树立了良好的文明窗口，及时解决用户及拉运司机要求，赢得用户的满意，用诚信与客户之间架起一座互通有无的桥梁，用过硬的产品质量抢占了市场。

 

     融合是一种力量，而融合并发出的力量让处于低潮下的太厂焕发出新的生机。整合后的第50天，精煤产品销售超销6.26万吨，原煤调运超进度计划8.4万吨。这串数字代表着希望，这串数字也让我们看到，光明就在不远的前方！

本网通讯员：韩 英

编 辑：肖平