国际焦化运输部车站，先后获得集团公司“优秀巾帼标兵岗”、煤业公司“工人先锋号”、铁运处“创新示范岗”等众多荣誉。车站站长袁广良作为“70后”，是这个单位优秀班组长的杰出代表。

     水电段供水队连续多年被评为处级“先进班组”荣誉称号,电力一队队长李锐被推选为全省煤矿系统优秀班组长。

 

    作为全集团公司最大的班组，机务段运转车间下设14个二级班组，连续多年被评为处级“优秀班组”、“先进班组”，被煤业公司评为“优质服务岗”、“工人先锋号”等荣誉称号。
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    在铁运处，一个个班组铸造成坚固的基层阵地，一个个“细胞”凝聚成战斗力超群的加强连。“班组强则企业强，班组安则企业兴。”这是铁运处用多年发展的经验和教训得出的一条真理。特别是今年以来，铁运处阔斧改革，不断创新，走出了一条“段部自治、班组自主、个人自律”的班组建设之路，彻底激活了“细胞”的活力，夯实了企业可持续发展的根基，班组建设在企业中的作用不断凸显。

        “一对六”唤醒“沉睡的细胞”

 

    当前矿区铁路运量逐年下降，成本压缩空间日渐狭窄，可持续发展压力空前，班组职工思想更是活跃……

 

    “思想是行动的先导。只有解开思想上的扣子，才能迈出行动上的步子。”这个处党政从当前形势看出了班组建设的紧迫感：班组是支撑企业建设发展的最基本单元和最基础元素，而作为班组的细胞，每一名职工都决定着班组工作的成效。假如不及时唤醒“沉睡的细胞”，班组建设还谈什么永葆活力？

 

    为准确掌握职工的心理矛盾点，深入了解职工的思想动态，铁运处结合班组职工的实际情况，采取了深化家访和心理健康疏导相结合的方法，逐渐摸索出了“一对六”谈心工作法。以党支部为单位，支部书记利用生产现场沟通、日常交流和家庭走访等各种形式，每月与段部管理干部、班组长、党员、团员、困难职工、一线职工进行“一个对六个”面对面谈心，按照“两学一做”要求，自觉做到“身入”班组、“心入”班组、“情入”班组，与班组职工一起工作，增进与大家的感情。对工作中出现的难题，进行分析，提出指导性意见，能够立即解决的就地解决，不能马上解决的，用“钉钉子精神”创造条件，逐步解决，尽可能减少决策流程，减少解决时间；对职工思想上出现的“包袱、疙瘩”，依理依据进行一事一议的解释，及时疏解职工不良情绪，切实提升了班组管理工作效率。“一对六”谈心工作法，不仅确保了段部班组的和谐稳定，把苗头性、倾向性问题及时消除在萌芽状态，更缩短了干部与职工的距离，凝聚了班组职工干事创业的思想和干劲，为企业度危求生添“油”增力。

 

    “谈心看似简单，却蕴含着许多并不显见的道理，班组职工想与支部谈，代表着他对支部的信任；敢与支部谈，代表着他对支部的信心；主动与支部谈，代表他对支部工作的期望。所以只要是对班组建设工作实用的，运用起来有实效的，就是好方法。”该处党委书记李俊如是说。

 

    这样，班组谁当天情绪不佳，书记就多关照一些，及时谈心，即使被“迁怒”了也不会在意；同样，班组中谁心情愉快，大家也会让他分享，一个人的快乐成为整个班组共同的快乐。时间久了，班组所有职工都养成了细心留意、关心身边同事的好习惯，整个班组的关系也更加亲密温暖。 

          围绕安全轴心 一切向零看齐

 

    “班组是企业最基本的生产单位，也是企业安全管理的最终落脚点，班组安全建设的好坏直接影响到整体工作的高效运行。”在近日召开的“安全生产月”动员大会上，分管安全的副处长王峻这样强调。

 

    在班组建设过程中，这个单位始终注重以安全生产为轴心，根据七段一部八个生产单位的工作性质和业务特点分别制定独具特色的管理制度。一方面突出班组“双流程”管控，即突出岗位安全操作流程管控和工序安全流程管控。另一方面现场作业做到“三位一体”，即发挥班组长、安监员、群监员三类关键人物在现场管理中的关键作用，做到目标任务一体、安全责任一体、制度落实一体、考核奖惩一体，形成现场安全管理的“铁三角”。

 

    笔者在工务段大东工区施工作业现场看到，清筛、抬道、捣固……工人们分工协作、各司其职，要点计划、施工步骤环环相扣、一应俱全，生产工具、安全设施摆放整齐，井然有序。

 

    “施工作业严格按照“三不”要求进行，即完不成任务不收工、质量不合格不收工、整改问题落实不完不收工。这一切都已经成为班组的工作习惯。”该段段长魏虹告诉笔者。

 

    从“零”开始到“零”结束，把每一天、每一项作业、每一次交接班都视为安全工作的新起点，依靠严细的管理，紧盯每道工序，把握每个细节，做到“严”字当头，是这个处115个基层班组始终遵循的标准。

 

    目前，在铁运处各生产班组，“现场交接班、安全环境准入评定、现场安全班会、生产流程安全管控、安全质量考核验收、班后总结会”这“六步管控”，已然成为一套完整的管理程序。从源头到过程、从流程到环节、从事前防范、事中控制到事后问责的全方位监督监管，从“零”开始到“零”结束，有效防范并扼制了各类安全事故的发生，截至5月31日，实现安全运输4522天。 

           激活机体，让创新思维、创新方法强肌壮胞

 

    “坚持问题导向，激发创新活力，基层班组职工主动为企业分忧解难献计献策，已形成了一种氛围。”铁运处处长贾明献这样评价基层的班组管理工作。

 

     在严峻的市场形势下，铁运处充分激发班组职工的创新能力和劳动热情，积极开展内部市场化、精细化管理和技术比武、劳动竞赛等活动。在全处范围内组织织开展了“企业渡难关，青年怎么干”主题宣讲活动；在生产段部、班组之间组织了“增收节支”竞赛；在班组职工中开展了群众性“五小”创新竞赛活动，组织群众性“五小”创新成果、技术革新“实名操作法”和节支降耗“金点子”三项征集评比活动。

 

     活动坚持以安全生产为前提，以班组职工为主体，以提高运输效率为根本，以降本创效为目的，打破传统思维和习惯藩篱，大胆创新，变革管理模式和经营方式，有效激发职工的创造潜力和工作热情。

 

    层次分明、切合实际、灵活多样的竞赛充分激发了职工的劳动热情，取得了良好的成效。今年以来共征集合理化建议72项；征集技术革新“实名操作法”24项；节支降耗“金点子”47个。

 

    整个4月份，驻扎在兖州境内，素有“小铁运处”之称的国际焦化运输部厂内站繁忙异常。由于国际焦化公司调整生产计划，厂内站运输作业也随之骤加。“运量就是命令”，抱着“多运一吨是一吨”的信念，召开紧急会议，科学布控行车、调车人员作业流程，一方面组织精干力量全力以赴投入到运输作业中，另一方面利用有限的作业间隙加大线路整治力度，确保行车安全。30天的时间，一线职工按章作业、忙而不乱；班子成员以身作则，紧盯一线，108名干部职工不分昼夜连续奋战在运输生产一线，他们克服一线作业人员少、黄坏车多捣调作业频繁、线路状况不良、运输种类复杂等实际困难，“小月”完成“大运量”，实现安全运输20.03万吨 ，超出当月上级下达计划考核运量的30.3%。

     只有“班组细胞”充满勃勃生机，企业才会有旺盛的活力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。铁运处在班组建设中针对自身“点多、线长、人员分布广”的特点，通过抓“点”带“面”辐射“全员”的具体做法，在提升全处班组管理水平的同时，激活了基础细胞“活力”，为迎战市场危机奠定了扎实的基础。

本网特约记者：王丹丹

编 辑：肖平