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“三步走“—万寨港设备技改显身手!!!

煤炭资讯网 2016/7/11 10:16:17    通讯特写
    自“三创”、“创优提效”主题年活动开展以来,为使港口设备发挥最大效能,江苏徐州港务(集团)有限公司万寨港实行设备小技改“三步走”措施,认真抓好设备技术改造工作。

    第一步,试邀部室全体职工参与设备小改小革活动,就设备撒漏、影响效率、费时费力、劳命伤财、安全、优质服务等方面,职工反映强烈的问题进行收集汇总;
 
   第二步,成立技术员、工段、班组相关责任人,去作业现场实地检查了解设备情况,拿出解决方案;
 
    第三步,组织实施部室在设备技改工作完成后进行效果验收,反馈给提意见和建议的职工,部室公示并奖励。
 
    据悉,万寨港设备技改“三步走”活动接受职工建议23条,装卸作业区采纳7条,完成设备技改5项。
 
    一是完成解决5#斗轮机皮带撒漏问题,提高维修效率。
    斗轮机配重导杆原安装在里侧,长期使用易变形,维修不方便,造成皮带跑偏。
 
  现将其放置在外侧,同时适度减少导杆长度,另增加一组调心托辊,将头部双向滚筒改为包胶滚筒,增加磨擦力,使皮带运行平稳,解决撒漏。
 
    二是完成1号斗轮机清扫器小技改工作。
 
  斗轮机前臂皮带堆料正转,取料反转,原清扫器一旦碰到粘煤或雨雪天气,清扫效果不理想,需增加人为因素进行处理,耽误生产运行。
 
    现利用翻车机止档器旧弹簧加装在清扫器上,弹簧随皮带上粘存煤炭的不同厚度,自行增加或减小压力,自动调节,清扫效果良好。
 
   三是完成2#、3#装船机撒漏治理。
 
   装船机在装船过程中,由于溜料块长期磨损,倒八字型状越来越大,皮带上的过煤量稍大即出现撒漏,影响服务质量。
 
    现将溜料板放置角度向内增加3°,用支架焊接固定上方收口处,这样即便溜料板下部磨损严重,也能随时发现切除下部损坏处,下移并继续使用,解决撒漏问题。
 
   四是完成1-4、2-4起吊支架安装工作,提高工作效率。
 
    原1-4、2-4电机、减速机设备上方吊点安装不合理,想使用时二者兼备,但更换任一设备都会造成导链斜拉,不安全且影响设备更换工作效率。
 
     现制作完成门架起吊支架,吊点可左右移动,即方便电机起吊,也方便了减速机起吊,调整轴向时也不再使用大锤、撬棍,工作效率成倍提高。
 
     五是完成3#、4#螺旋机联轴器的连接方式。
 
     原螺旋机大行走电机、减速机联轴器联接方式为弹性块连接,在生产过程中联轴器弹性块易损坏,人工更换频繁,往往一侧弹性块损坏,会马上造成另一侧弹性块损坏,严重影响了卸车效率。
 
    现改为使用长350㎜宽80㎜旧皮带联接方式,试运行后,数月不断裂,彻底解决了弹性块易损坏带来的一系列问题,省时省力,降低了维修成本。

    该港上下主动作为,竭力在设备小改小革、物资准备、现场安全等方面做到全面到位,有效提高设备性能,降低职工劳动强度,将设备技术改造工作不断推进……


本网通讯员:黄德林      编 辑:肖平
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