本网讯　7月12日，中国平煤神马集团平煤股份一矿皮带二队午两点班与晚八点连夜班交接时，晚八点连夜班职工高申果发现，丁6-23080机巷一部皮带跑偏，影响安全生产。午两点班班长时光辉和晚八点连夜班班长朱浩杰核实后，组织人员对隐患进行了整改。根据该队制定的互查隐患奖惩措施，高申果获得了20工分的奖励。

　　6月份以来，该队采取班组互相查隐患的方式，要求各班组在交接班时认真排查现场隐患；对于查出的隐患，交接班的两个班长核实后，现场组织人员整改；每排查出1条安全隐患，奖励排查出隐患的人20工分，扣除出现隐患的班组20工分。这项措施调动了各班组职工排查隐患的积极性。

　　“这项措施实施后，我们班6月份不但获得了600工分的奖励，而且杜绝了各类事故的发生。”朱浩杰说。

据了解，为了夯实安全基础，该矿不断加强现场管理，将隐患排查整改作为安全工作的重要内容，在安全管控的重要地点安排专人盯岗，实施全过程安全监控，确保了安全生产。

　　6月30日，该矿运输二队在戊一下延更换液压绞车钢丝绳。该队党支部书记徐民科盯在现场，检查职工是否佩戴手套作业、拉绳时职工站立间距是否达标、钢丝绳是否摆放到位等。通过严把每道工序的安全关，该队保质保量地完成了换绳任务。

　　“只有现场管理做得细，才能及时查出并整改隐患。同时，现场发现的问题只有不断在现场探索，才能找到有效的解决方法。”该矿安检科负责人说。

　　7月6日，该矿综采五队技术员杨闯在丁5-32080工作面巡检时发现，运输机的减速机与电机连接部位的皮套损坏。杨闯通过排查发现，运输机机头、机尾的特殊连接头存在缺陷，运输机推移过程中，推移梁容易上翘，碰到电机尾部，造成减速机与电机连接部位的皮套损坏。

　　经过认真研究和试验，杨闯对运输机机头、机尾的特殊连接头进行了改造，限制了推移梁的活动范围，解决了上述问题，保证了安全生产。

本网通讯员：李原

编 辑：远帆