7月20日，福州多位网友反映，他们收到的快递上贴有广告，这样“被广告”的方式让其有些气愤。而记者经过调查发现，在快递上贴广告已经渐渐成为业内的“灰色”收入，市场上甚至形成了专门的快递广告公司。（7月21日《海峡都市报》）

　　随着电商平台的强势崛起、网络购物的迅速扩张，快递包裹的投放量呈现出爆炸式增长的态势。根据国家邮政局发布的《2015年度快递市场监管报告》，2015年我国快递业务量规模继续保持世界第一，全年完成快递业务突破200亿件。巨大的快递包裹投放量、超高的人群接触率，自然成了商家看好的广告发布媒介，快递包裹“被广告”可以说是新兴物流时代的必然趋势。

　　作为一种衍生性的附加服务，快递包裹广告的悄然兴起，无疑给快递公司及其网点增加了额外的收入。从商业角度来说，快递包裹广告不失为一桩“一本万利”的好生意。但正因其是无本生意，其背后势必是对普遍意义上的公共利益的“揩油”，也就难免会遭到各方面的质疑了。

　　首先，“快递包裹广告”打了法律的擦边球。尽管现行邮政业标准中有“快递封装用品的封套、包装箱、包装袋等任何部位不能印有经营性质的广告”的要求，但企业对此标准可以取舍性执行；同时《广告法》也没有对快递广告做出明确规定，因而在快递包裹上贴广告可视为“法无禁止则自由”。但是，从事广告经营是需要有资质的，应当在核准登记的经营范围内经营，否则就要受到处罚。时下，多数快递公司登记的只是快递业务，擅自从事广告业务就涉嫌超范围经营。

　　其次，“快递包裹广告”抢夺了广告行业的生意，侵犯了消费者的权益。表面上看，快递广告是一个共赢之举，不仅快递公司及网点可以获益，商家在快递上植入广告所花的费用也不多，但无形中给那些专门从事广告推送的行业减少了业务。虽然人家无话可说，却是实实在在地背离了商业的道德。更重要的是，“快递包裹广告”不管消费者愿意不愿意，这种强行植入的做法，与在大街上别人塞给的小广告的感受没有什么区别。一定意义上说，也是对消费者权益的侵犯。

　　因此，作为政府部门，当下最需要做的，就是应当尽快为“快递包裹广告”立好规矩，补上监管空白，让其在合法的轨道上运营；作为快递行业，要想开发利用包裹资源，还得认真履行广告经营许可和用户授权同意，这样，才能确保广告行业的公平竞争和维护消费者的权益。