【本网讯】 同煤集团四老沟矿进入工作面搬家准备阶段以来，井下运输量增大，运输环节复杂，为了加快工作进度，提升运输安全性，该矿机掘一队利用平板车、废旧工字钢等材料自主创新了集装箱式换装矿车。

    该集装箱式换装矿车，由车体和车厢两部组成，车体和车厢可以分开，车体为矿用900轨距平板物料车底座，箱体用废旧矿用11#工字钢、10mm钢板自制加工而成。

 

   

    集装箱矿车的使用，为该矿运输工作带来了如下几点利好。1.简化工序。在未使集装箱式换装矿车装车运输时，每次装运一车物料须倒装卸车两次，现在物料只需倒装卸一次，工序减少，工作风险也相应降低。2.节省材料。用集装箱式换装矿车装车运输时，每次装运一车设备、物料节约封车用Ø15.5mm钢丝绳15m，每日每班按装运5辆车计算，节约75m钢丝绳。3.节省人力及时间。用集装箱式换装矿车装车运输每次装运一车设备、物料节约人工3人，节约倒运时间30分钟。4.节约资金。所有集装箱体均利用井下回收的旧工字钢棚加工而成，且该矿车可在今后运输中长期使用，在运输投入方面节约了资金。图为集装箱换装矿车

本网通讯员：王 朋

编 辑：肖平