当前，三亚正举全市之力全面推进“双修”“双城”建设，三亚交警全员参与其中。为确保电动车安全有序行驶，近期，三亚交警对电动车行驶机动车道、闯红灯、逆行等交通违法行为进行重点持续整治。8月10日下午，三亚交警采取新的办法——便衣蹲点采用执法记录仪对交通违法行为人进行曝光，并前往闯红灯行为人家中开展交通安全教育。（央视8月17日）


一位中年妇女骑摩托车闯了红灯，没想到被蹲点的便衣交警盯上并追到家里。交警将随身带来的手提电脑打开，播放电动车、摩托车闯红灯引发的交通事故视频让一家及邻居观看，让违法者意识到自身行为的错误。

　
一人闯红灯，全家学交规，三亚出新招治闯红灯出发点是好的，虽然也很有效， 但“连坐”却引发网民争议，很多人认为这样跟踪到家里，组织全家人、单位同事集中学习交通安全相关知识，让邻居、同事搞“连坐”合法吗？


市民闯红灯不对，违反了交通法规，但交通执法者穿便衣追到家、追到单位，进行曝光教育处罚，显然是闯了法律的“红灯”。交警部门有对闯红灯者处罚的权力，但不能想怎样就怎样。因为对违反交规的，我国《道路交通安全法》规定的处罚方式只有警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证和拘留（第88条）；对于行人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的（包括闯红灯），该法只规定了处以警告或者5元以上50元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车（第89条）。由此看来曝光教育处罚不仅侵犯了隐私权，还没有执法依据，有滥用职权之嫌。


市民闯了红灯，全家跟着学交规，让家人也受受教育，知道闯红灯的危害性，这没错，但执法者曝光则是闯了法律的“红灯”，这样的处罚是以不合法惩治违法，即便效果再好，也不能使用。


闯红灯成城市治理顽疾，为了治理闯红灯，各地推出了各种曝光违法者举措，比如今年4月福建就通过“人脸识别系统” 将违法者信息发送到其所在工作单位，这些都是没有法律依据的。有人说不采用硬招数，很难治理闯红灯，但依法治国就要“法不授权不可为”。治理闯红灯可以通过宣传、教育提高市民素质，通过罚款等手段，切不能任性执法。