9月1日起，南京地铁实施全线安检。28日上午，一则相关网帖开始疯转，网帖标题是《南京地铁9月1日起全线安检，名牌包免过安检仪》，这也引起了不少网友和市民的质疑，认为地铁方面存在歧视。下午4 点多，南京地铁通过官方微博对此作出回应，称网络对此有误读，并表示 " 不想当网红 "。（现代快报8月29日）


        这两天南京地铁可能怎么也没想到一条“名包免过安检仪”的举措，让本不想成为“网红”的地铁侠真红了。名包“免检”引发众多网友争论和质疑，有网友表示，名牌包就可 " 免检 " 存在歧视。也有网友表示，名牌包 " 免检 " 比较人性化，毕竟弄脏了不好说。不过，也有网友表示，现在仿货那么多，怎么来辩真假？


       面对网友的质疑，南京地铁强调，名牌包，不是免检而是手检，即乘客若是觉得自己的包比较名贵，不愿意过安检仪，可以主动向安检员说明，进行开包手检。开包手检主要针对小包，或乘客认为名贵的包。


       原来，“名牌包免过安检仪”并不是说免检，而是不强制一定要通过安检仪，可以采取开包检查的方法进行人工安检。如此看来这其实是很人性化的举措，给携带名贵、易脏物品的乘客提供了方便。那么为何一项“善意”的举措会被网友“误读”呢？


       首先是很多网站转发新闻时标题容易令人“误读”。百度了一下发现很多网站的新闻标题大都是“南京地铁新规 名牌包可免过安检”或“名包免过安检？”，有的网友不细看内容只看标题就开始吐槽。其次是“名包免过安检仪”显然有漏洞。比如现在山寨包满天飞，安检人员怎么判断名牌包？人工安检如何确保准确率？地铁安全如何保障？再次贫富差距拉大，富人炫富让很多人心里反感，“名牌包”很容易成为一个价值符号，隐喻着公共政策中的身份歧视， 会戳痛网民神经，因此被网民质疑也很正常。


       名包可人检，南京地铁这种做法如果说“歧视”，未免有点冤，但实际上则是规避责任。名牌包动辄几万十几万，过安检仪万一脏了或丢失了，地铁方是要负责任的，为了减少这方面的麻烦，地铁方宁可给名牌包人检的“特权”，也不愿意承担责任，这恐怕才是南京地铁出台这条措施的主要目的。


       名牌包可选择性安检，地铁方面作为公共管理者，不管是什么初衷，都该顾及公众感受，多听听网民意见，对网民“误读”不该是醉了而是善意的倾听。