截至9月11日当周（9月5日~9月11日），环渤海(2801.38,-18.670,-0.66%)动力煤价格指数突破515元/吨，较前一周上涨21元/吨，价格水平与周内增幅均创下年内最高纪录。进入9月后，六大集团日均耗煤量较暑期高峰有所下降，煤炭价格却持续走高，显示环渤海各港口煤炭库存依然偏低，各大煤企抬高报价拉动指数上升。秦港锚地船舶均值下降0.17至56.4艘。

　　为预防煤价持续走高对行业去产能的负面影响，国家发改委8日在京召开“稳定煤炭供应、抑制煤价过快上涨预案启动工作”会议。预案提出分级响应机制，以环渤海动力煤价格指数为参考决定全国各煤矿增产幅度。会议之后，动力煤期货价格已开始回落。

　　当周，六大发电集团日均耗煤环比增加4.7%。中国沿海散货运价指数（CCBFI）下降74.7至893.35点，波罗的海干散货价格指数上涨84至804点。

　　货币政策方面，央行已连续两周在开展14天逆回购的基础上实现当周货币净回笼。9月13日，央行重新开启28天逆回购操作，规模600亿元。此举或为应对长假期间的流动性需求。但央行提高银行资金综合成本、引导金融机构去杠杆的政策意图已愈加明显。

　　上周央行货币净投放-1500亿元，环比增加235亿元。7天逆回购、14天逆回购中标利率分别为2.25%、2.4%，回购额度分别为1700亿元、700亿元。