首页  总揽  写作  简讯  散文  诗词  摄影  幻灯片  书画展  局矿快报  党群工作  安全专题  经验交流  通讯特写  厂商在线  领导访谈  论文读书  人物展示  图片新闻  安监动态  矿业新闻  焦点话题  事故快报  小说故事杂文  在线投稿 |  特约通讯员档案

全球经济发展速度放缓导致中国港口过剩

煤炭资讯网 2016/9/20 15:42:57    要闻


    从钟惠贤办公室的窗户望出去，香港的集装箱港口一片繁忙景象，它将中国制造的产品和其他货物运往世界各地。但身为香港货柜码头商会主席的钟惠贤承认，全球性放缓、中国不再大力发展低成本制造业以及来自中国内地更大港口的竞争加剧等因素，正对香港造成严重冲击。
 
　　中国内地的港口也受到全球性放缓的严重影响。中国拥有全球10个最繁忙的集装箱港口中的7个。随着航运公司纷纷整合以缓解行业低迷的影响，分析师担心，航运公司议价能力增强将加剧港口运营商的困境。
 
　　中国港口还存在严重的吞吐能力过剩问题。2013年，中国港口的多余吞吐能力相当于5000万个20英尺集装箱，超过日本、俄罗斯、韩国和台湾港口吞吐量的总和。根据国际运输论坛的数据，到2030年，中国港口的多余吞吐能力将翻一番，因为地方政府正在竞相建设规模越来越大的港口设施。
 
　　同时，由于经济环境疲弱以及中国向高端制造业的结构性转型，来自这个全球最大出口国的出货量预计仍将面临压力。中国政府正投入巨额资金扶持工厂制造价值更高的高科技产品，比如智能手机和计算机芯片，这些产品在船上占据的空间比家具和鞋要少。中国的集装箱出口在今年前5个月同比下降7%，就突显出这种趋势。


来源：环球时报      编 辑：木辛
声明：本网站新闻版权归煤炭资讯网与作者共同所有，任何网络媒体或个人转载，必须注明“来源：煤炭资讯网（www.cwestc.com）及其原创作者”，否则本网将保留追究其相关法律责任的权利。转载是出于传递更多信息之目的，若本网转载有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系（本网通讯员除外），我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：1017016419@qq.com


声明:本网站新闻版权归煤炭资讯网与作者共同所有,任何网络媒体或个人转载,必须注明"来源:煤炭资讯网(www.cwestc.com)及其原创作者",否则本网将保留追究其相关法律责任的权利。
转载是出于传递更多信息之目的，若本网转载有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系（本网通讯员除外），我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：1017016419@qq.com

总编辑：李光荣    副总编：韩一凡  顾问：王成祥、王金星  主编：杨建华  编辑：欧阳宏（网站监督）、黄永维、曹田升、陈茂春、胡九潭、孔德金、王金启
备案序号：渝ICP备17008517号-1|渝公网安备50010702502224号
电话：（023）68178780、13883284332
煤炭资讯网原中国煤炭新闻网