据9月20日的新京报报道，郑州通车2个多月的陇海路——中州大道互通式立交桥，竟然堵成了一锅粥。而在此之前，交警部门就向施工方指出“肯定会造成交通拥堵”；连普通市民都预言将来这地方立马就堵。但是，造价6.5亿元的这段互通式立交桥，还是义无反顾地按规划建成并投入使用了。如今，当地多个职能部门被组织到现场会商此事，要求“近期拿出具体意见，优化相关的交通规划”。

       建立交桥就是为了疏通道路，缓解交通压力，谁知郑州这个花了6个多亿刚刚投入使用的立交桥通车2个多月便无法使用，竟然堵成了一锅粥，实属罕见。虽然当地规划部门并不认为规划本身有问题，但常识告诉我们，无疑是规划先天缺陷所造成的。据说这段立交桥，造成今天拥堵的主要原因是“9车道陡然减为4车道”。看来这样的设计，不是一般的外行还真做不出来。因此，许多人都在骂当地规划部门没有水平，认为是规划部门智商太低所致。可是，促使立交桥通车2个多月便无法使用的关键原因真的是规划部门水平和智商太低吗？

       一个人或者一个部门没有水平或者智商较低，都不是发生失误的唯一决定因素和条件。郑州当地规划们和其决策者的水平和智商并不代表着全郑州的水平和智商；郑州的智商和水平并不代表着河南省的水平和智商；河南省的水平和智商更不代表着全中国全世界的水平和智商。既然在立交桥施工之前，交警部门就向施工方指出“肯定会造成交通拥堵”；甚至连普通市民都预言将来这地方立马就堵。为什么当地规划部门无动于衷，为什么这么多的建议引不起有关决策者的重视？为什么斥资高达6个多亿这么大的工程，一拍脑袋就上马？请问，这些与其专业水平和智商又有多少关系？

       显然，虽然当地规划部门专业水平和智商都不敢让人恭维，可是，倘若他们能虚心征求他人的意见，如果施工过程中被“预言”在先的市民的那些意见和建议在决策之前就被倾听与吸纳，这座立交桥的命运能是现在这个样子，今天的6.5亿还会不会这样花？这就好像前几天被炸掉的武大主教楼一样，当初就有人对该楼的建设提出不同意见，可是愣是没有人听取，结果最终还是落了个炸掉的命运。你不懂，你水平和智商低，这都不要紧。只要虚心听取他人意见，完全就可以弥补自己水平和智商上的短板，也完全可以避免失误的发生嘛！

        明明可以做成为民造福的新政绩，却造成了百姓吐槽的新堵点。明明是一座缓解城市交通压力的畅途，却变成了卡在城市当中的肠梗阻。这一切虽然看起来与水平和智商有关系，其实无关。关键是权力的疯狂和决策者的任性所致。因为在权力部门和决策者们看来，有权就是一切，有权就代表着正确，有权就是一言九鼎，有权就是有水平有智商！