秦皇岛港，是我国“北煤南运”的主枢纽港，被誉为“国民经济的晴雨表”。长期以来，河北港口集团及旗下秦皇岛港股份有限公司，将“国家能源安全的战略保障作用、涉及国计民生的需求保障作用”摆在首位，全力践行了大型国有企业的社会责任与历史担当。

　　进入9月份，煤炭市场迎来了传统意义上的淡季。然而，在宏观经济形势向好、工业增速明显的大背景下，华东华南地区火电机组日耗虽有所回落，但仍较历史同期偏高两成。火爆的煤炭需求，叠加部分贸易商囤积居奇、以及资本介入，今年的煤炭市场可谓是“淡季不淡”，上演了一出煤炭价格大幅上涨的秋末行情，个别电厂经营告急、库存告急、发电告急，港口锚地船舶也屡创2013年以来的新高。

　　在此情形下，秦皇岛港从多角度、多维度入手，全力保障沿海煤市稳定运行：

　　一、充分发挥北煤南运的龙头枢纽港作用，积极协商铁总、太原铁路局，并在铁路部门的全力支持与配合下，加大车辆调进，加快卸车周转。

　　二、充分发挥港口场存优势，统筹垛位管理，加快垛位周转，尽最大可能提高场存能力，为铁路调进增量提供充足的场地支持。

　　三、强化生产组织，合理安排设备点检保养，最大程度地做好堆取、配煤、装船等作业流程的匹配，全力提高装船作业效率。

　　在港口各部门、各公司的共同努力下，秦皇岛港煤炭运输生产顺畅、高效，实现了“高调进，高场存，快装船，快周转”，以高效的运行效率成为沿海煤市稳定运行的“定海神针”。9月1-30日，秦皇岛港煤炭日均调进、日均卸车、日均装船分别同比增长55.7%、55.7%和60.1%。

　　目前，秦皇岛港煤炭场存已连续多日在600万吨以上运行。作为煤炭市场的“风向标”，充足的煤炭中转供应，促成了沿海煤市的降温。伴随国家相关部委若干举措的出台，大型煤企的示范引领，煤炭价格已应声回落。煤炭市场峰回路转，终回良性轨道。