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徐建辉：不是驾考变难，只是更加贴近实际

煤炭资讯网

2017/10/24 16:39:25 一事一议

10月16日上午，在柳州市上雷机动车驾驶员考试中心，迎来“驾考新规”场地改造升级后的首场考试，当天有40名学员报名参加考试。此次“驾考新规”又被网传为“史上最严”，吓得不少学员处于观望当中。针对网上称“驾考新规”为“史上最严”的说法，车管所副所长黄馨庆表示，其实并非如此，新规只是在一些细节上做了调整，让考试更加贴近现实操作，也将文明驾驶的要求融入到考试，在考试上实际对学员更宽容。（10月17日《南国今报》）

　　倒车入库、侧方停车增加时间限制，路口不礼让行人直接不合格，超车项目中增加“回头观察”动作……就在这次新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》主要变化内容对外公布之后，还没有正式施行就引起了各方热议，被很多人视为“最难驾考”。确实，此次驾考新规变动很大，不仅涉及科目一到科目三的理论及驾驶技能考试科目，并且在很多地方也作出了较以前更为严格细致的规定，看起来似乎通过考试更难了。

　　但是，从实际来看，“驾考变难”也是一种交通形势变化和社会发展的必然趋势，是一个成熟汽车社会的必然要求。据公安部交通管理局统计，今年一季度全国机动车保有量已经突破3亿辆大关。截至今年3月底，机动车驾驶人更是已超3.64 亿人，全国有49个城市汽车规模已超百万辆。这些不仅给道路交通带来巨大的压力，形成了交通拥堵和停车难、尾气污染突出等一系列矛盾问题。同时，这对驾驶人的驾驶技能和安全意识、文明素养提出了更高、更严的要求。

　　人是道路交通最重要的参与者，也是汽车的控制者。人的交通理念与行为，特别是驾驶人的驾驶技能与素质，对交通安全、道路秩序的影响最大、最直接。如此看来，打造一个严谨、科学、全面的驾驶考试标准体系，对于引导学员正确学车、认真练车，培养他们的安全文明意识具有重要意义。所谓怎么考就怎么练，驾考越难，标准越高，学员学习会相应加强。

　　因此，所谓“驾考变难”就是个伪命题。事实上不是驾考变难了，而是要做到安全驾驶本来就不容易。要尽可能做到“考用一致”，就必须尽量按照现实情境设计考试项目和要求。试想如果驾考设置的情况比真实的驾驶场景简单得多，不仅不能适应今后实际驾驶的需求，而且还会给学员造成一种“开好车并不难”的假象，滋生麻痹大意的心理。

　　说到底，驾考并不是变难了，只是更加贴近“实操”罢了。它是按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的要求进行了综合调整，较之以前更加突出安全文明意识考核、更加契合实际道路交通环境，也更加人性化、更加方便群众考试领证。而且其中有些项目要求反而更加宽松了。例如新规对于科目二场地考试过程中途停车的，由考试不合格调整成了“每次扣5分”。

　　可见，对于“最严考规”的到来和“驾考变难”的说法，大可不必太过纠结。形势在变、交通环境也在变，驾考不可能一成不变。即使如一些人所说，新规在局部上更难了，那也是为了各位考生今后能够更加安全、文明地开车做准备，是从源头维护道路交通安全和交通文明秩序。

来源：广西新闻网

编辑：肖平

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