笔者在煤矿井下大巷看到，运行中的电机车司机室顶部安装着一个三色灯，能分别显示出红、绿、蓝三种颜色，各代表运行中的人车、煤车和料车，在井下大巷远远望去，根据灯的颜色就能准确分辨出是那种车辆在正在运行。

 

    由此我想起了“盲人点灯”的故事。禅师见盲人打着灯笼，不解，询问缘由。盲人说：“我听说天黑以后，世人都跟我一样什么都看不见，所以我才点上灯为他们照亮道路。”禅师说：“原来你是为了众人才点灯，很有善心。”盲人说：“其实我也是为自己点的灯，因为点了灯，在黑夜里别人才能看见我，不会撞到我。”

   盲人点灯，既照亮了别人的路，又保障了自己的安全，一举两得。那么井下电机车的这个三色灯又何尝不是盲人手中的那盏灯呢？虽然我们的电机车前有照明、后有尾灯，行驶很安全，但是在车辆云集的运输大巷，这样的设备，既方便信号工提前做好迎送车辆准备，大巷停车点的候车人员又能及时观察到人车是否到来，方便安全乘车，一举多得。

 

    在此，笔者就想，难道我们的安全工作就不能从“盲人点灯”的故事中找到一点安全启示吗？互保联保，并不是一纸空文，在搞好自身安全的前提下，给工友们一个善意的安全提醒、一个简单的安全问候、帮忙解决一个技术难题、处理一个事故隐患等等，看试微不足道的小事，也许在关键时候就能确保了工友的安全。不要吝啬自己的安全秘诀，多想想一举一动如何才能才能换来更多人的安全，当你点亮自己安全的那盏“灯”时，受益的不仅仅是别人，而且还有你自己，帮助别人就是在帮助自己。

 

    只要安全思路宽点、眼光远点，来点“盲人点灯”又何妨？大家都安全了，那才叫真正意义上的安全。

作者：山西阳煤集团二矿 任锁生

编 辑：肖平