首  页  总揽  写作  煤市分析  政策法规  技术论文  矿山安全  事故案例  煤价行情  在线投稿  | 西北站  华中站 | 特约通讯员档案

张 维“礼让斑马线”车辆和行人都要来参与

煤炭资讯网 2017/12/13 9:58:08    一事一议
 记者从重庆交巡警总队获悉,为规范行人通行秩序,从即日起,除了对机动车不礼让斑马线的违法行为进行严肃严处外,对于随意穿行扰乱正常通行秩序的行人也将严格按照相关法律法规进行查处,“机动车礼让斑马线整治”和“行人守法过马路整治”同时进行,行人交通违法将被罚款20-50元。(12月12日《重庆时报》) 

  如今,人们在关注“礼让斑马线”这个热门话题时,总习惯把矛头指向车辆,而对行人违规闯红灯,违规在斑马线上逗留和玩手机等不文明现象时却少有问津。如此一来,无形之中就给礼让斑马线设置了人为障碍。 

  我们都知道,随着各地开展机动车礼让斑马线整治行动以来,车辆在过斑马线时,礼让行人也有了明显好转。可问题是,现在只有机动车驾驶人,这个剃头挑子一头热,没有行为行人来积极主动配合和互动,这“礼让斑马线”又怎能行稳致远,有一个完美结局呢? 

  从目前现状来看,由于我们对行人不守规矩过斑马线,还处在监管难和处罚难,以至于有些行人就更加无视交通法规,肆意横穿马路、乱闯红灯。而作为机动车驾驶人,无论是在有信号灯的交叉路口,还是在无信号灯的斑马线,都不敢与行人争抢过斑马线。即便是行人在闯红灯,车辆都要及时避让,或是紧急避让。 

  如此一来,不仅我们正常的交通秩序要遭到影响,同时还可能引发程度不同的交通事故。数据显示,近三年来全国共在斑马线上发生机动车与行人交通事故1.4万起,造成3898人死亡。 

  由此可见,“礼让斑马线”车辆和行人都要来参与。事实上,现在礼让斑马线最大的难点还在行人这一方,因为行人在过斑马线时,不守规则,或是走走停停;或是随意穿行,如果没有一个相应的约束和处罚措施,那么,不仅是纵容了“中国式过马路”等不文明的行为有恃无恐,同时也使礼让斑马线交通整治工作无法向纵深推进。 

  因此,笔者认为,重庆市在整治礼让斑马线中,机动车和行人同为整治对象,除了对机动车不礼让斑马线的违法行为进行严肃严处外,对于随意穿行扰乱正常通行秩序的行人也将严格按照相关法律法规进行查处。 

  相信,只要通过日臻规范完善的法治手段,对不守规则的行人和车辆进行必要的干预和处罚,我们城市的交通环境就一定会有大改善。

来源:天府评论      编 辑:肖平
声明:本网站新闻版权归煤炭资讯网与作者共同所有,任何网络媒体或个人转载,必须注明“来源:煤炭资讯网(www.cwestc.com)及其原创作者”,否则本网将保留追究其相关法律责任的权利。转载是出于传递更多信息之目的,若本网转载有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系(本网通讯员除外),我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:1017016419@qq.com



总编辑:李光荣    副总编:韩一凡  顾问:王成祥、王金星   主编:欧阳宏  编辑:杨建华(网站监督)、黄永维、曹田升、陈茂春
备案序号:渝ICP备17008517号-1|渝公网安备50010702502224号
电话:(023)68178780、13883284332
煤炭资讯网原中国煤炭新闻网