近日，煤制油鄂尔多斯公司CCS装置停运后再度实现一次开车成功，其终端产品液态CO2经分析合格顺利输送至环储罐区准备销售。CCS装置的再次开车担当了“新使命”——充分发挥装置增效潜力，提升经济效益，实现可持续发展。

    神华10万吨/年CCS示范项目为我国首套液态CO2捕集与封存项目，于2010年底打通全流程并一次开车成功，生产出超临界状态液体CO2，注入于地下2243.6米深的咸水层进行永久封存。该装置在2014年底超额完成封存30万吨液态CO2的生产任务后停运至今一直处于闲置状态。

    该公司在液态CO2销售渠道确定后，积极为CCS装置的再次开车做准备。在运行班组人员配置不足的情况下，确保天然气制氢装置安全平稳生产的同时，全力以赴着手CCS装置开车工作。该公司抓紧时间组织一线员工进行开、停工方案培训，员工充分利用工作间隙熟悉现场工艺流程、熟练掌握工艺技术规程及设备操作卡。同时，装置环境卫生清扫、容器管道压力检测、相关盲板拆除、设备气密查漏以及阀门、机组联锁调试等工作紧张有序进行。

    据了解，设计规模10万吨/年的CCS装置实现商业化运营后，按照当前液态CO2的市场销售价格，每年销售收入可达2000万元，同时每年可减少10万吨CO2排放，相当于274公顷阔叶林吸收的CO2量，真正实现“环保”与“回报”的双赢。

 

来源：亚化煤化工

编 辑：徐悉