4月18日，据广西检验检疫局通报，广西口岸进口煤炭116批次、636.17万吨、6.33亿美元，同比分别增长23.4%、23.2%和134%，占同期全国进口量10%，其中单价较高的炼焦煤进口量大幅增长，实现量价齐增。

 

　　广西属于贫煤地区，煤炭主要依赖于进口和外省调入。自从国家实行供给侧改革以来，煤炭产能压缩，同时实行276个工作日限产政策，限制了超能力、违规生产等行为， 2016年国内煤炭行业共压减产能逾2.9亿吨，国内煤炭供给显著减少。与此同时，2016年广西全部工业增加值6764.13亿元，比上年增长7.3%，其中十种有色金属产量比上年增长14.8%，电解铝增产36.1%，钢材（2870， 31.00， 1.09%）增产2.8%，区内金属冶炼、水泥等多个用煤大户行业呈现增长态势。强劲的需求导致一季度广西煤炭进口增长。

 

　　此外，激增现象还得益于进口煤炭的以下三方面优势。一是价格优势，国产煤炭多以铁路运输，运输量低成本高，而进口煤炭在防城港、钦州港以海运方式运输入境，海运相对国产煤炭铁路运输成本较低，总体上看进口煤炭比国产煤更具有价格优势。二是质量优势，在广西各口岸检验检疫部门严格把关下，进口煤炭品质有保障，用煤企业能有效减少有害物质的排放，达到国家环保生产要求。三是地理优势，广西具备独特的政策、港口、区位等条件，为煤炭进口提供便利。随着广西沿海港口软硬环境日趋完善，特别是防城港、北海、钦州港口资源整合后，为煤炭进口提供长足的便利。

 

　　据了解，广西进口煤炭有无烟煤、炼焦煤、褐煤和其他烟煤等多类，主要从防城港、钦州港口岸进口，来自澳大利亚、印度尼西亚、加拿大、越南等国家。广西口岸煤炭进口已连续多年保持全国前列。

来源：长江有色金属网

编 辑：木辛