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| 同煤集团煤峪口矿综采预备队撤退支架有高招 | |||
| 煤炭资讯网 | 2017/4/26 12:05:41 通讯特写 | ||
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同煤集团煤峪口矿406盘区8604工作面由于压力较大，停面过程中出现漏顶事故，虽然通过注玛丽散控制住了顶板，并顺利停面，但在44-66#支架机道区间形成了0.6-1.2米不等的空洞。给支架撤退工作造成了极大的困难。该队技术员和队领导通过实际观察，并查阅相关资料，创造性的提出了三项举措，顺利完成了支架撤退工作。
通过棚顶控制顶板。由于机道44-66#支架有空洞，给作业人员带来极大的安全隐患。为此，该队根据实际情况，在44-60#支架间，利用原有支架上斜刹的钢梁和单体为依托，在钢梁上先用长方木铺一层，使长方木铺的紧密、无空隙，保证机道作业人员的安全。
打木垛和多摆掩护架防止再次发生漏顶事故。由于8604工作面压力较大，按照传统支设堆柱的方法，不能有效维护好顶板。我们根据实际情况，提出了打木垛来控制顶板的方案。具体是将支架拉出后，用打木垛的方法来替换出单体，放弃支设堆柱。同时，为了防止机道在无人看守期间发生问题，该队将机道内多留一到两架支架当掩护架，此方法在撤架过程中高效、安全，避免事故的发生。
通过打锚杆作为支点，来进行拔架作业。由于44-60#支架空洞的存在，按照传统方法掩护架不吃劲，拉不出支架。因此决定在支架对面的煤壁上，距底板0.5米的高度，按照0.75米的间距，打三根锚杆螺丝固定一条SWG—40锚链，利用锚链进行拔架作业。此方法在实际操作中效果良好，解决了拔架问题。
通过以上三项举措，我队在撤支架过程中无漏顶事故的发生，撤架速度和传统方法相比大大提高，且无丢弃支架现象的发生。
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