煤企也失落

　　值得注意的是，电煤价格的上涨，也没有能让煤炭的日子好过多少，反而引发煤电企业之间大动干戈，并引发发改委的介入调解。

　　近期煤炭供需已经由偏紧转为宽松，一方面由于港口库存已经连续7周持续上涨，同时下游用煤企业库存也逐渐在转好，电煤库存可用天数回升到16天左右的相对合理水平。另一方面产地随着煤矿安全、环保检查力度有所减弱，煤炭供给现阶段已趋于宽松。

　　秦皇岛煤炭网分析师指出，除了大型煤企下调5月现货长协价格，助推市场价格向下回归，促使本期环渤海港口动力煤价格指数继续下行之外，主产区产量得到释放，供给增量明显也是重要因素。

　　近期，上游煤企生产积极性较高，且部分煤企置换产能后产量得到释放，煤炭市场整体供给相对宽松。山西省表明今年不再实施276个工作日制度。此外山西省还将稳定推动优质产能的释放，拟新增加7000万吨先进产能。另据了解，目前陕西、内蒙古两大产煤省（区）大部分煤矿早已执行330个工作日制度。

　　除了煤价回落，煤企负债率高企也让行业很头痛。记者根据同花顺数据统计，21家煤企去年负债高达7631亿元，平均负债率为58%。有11家煤企的资产负债率超过60%，且*ST神火、新集能源和山煤国际的资产负债率更是超过80%。

　　为了缓解高负债问题，目前已经有15家煤炭集团发布了债转股计划，其中有不少煤炭集团资产负债率超过80%。

　　而煤价走势也并不乐观。4月份最后一期的CCTD和BSPI指数分别报收于649元/吨和598元/吨，根据年度长协合同的定价公式，5月份龙头煤企下水煤的长协年度价为579元/吨左右，与4月份的581元/吨相比，降幅为2元/吨，且仍将超出动力煤价格的合理区间，新煤网认为，在发改委等密集释放抑价信号的大背景下，煤价将进一步承压回落。

　　此外，5月3日，最新一期的环渤海动力煤价格指数报收于597元/吨，环比下行1元/吨，已连续六期下跌，累计下降9元/吨。

　　对于国家发改委来说，面对煤电矛盾，煤电行业同时不景气，也许也只有一边压制煤价来缓解电企压力，一边进一步去产能来整顿煤炭行业了。