在过去的半个月，国内煤炭市场经历的一波大跌行情，北方港口动力煤价格两周内普跌50元/吨，5000大卡动力煤的市场煤价格已经低于年度长协煤价格。

　　这一波大跌，从4月中旬开始，那是北方港口5500大卡和5000大卡动力煤市场价还分别在660元/吨左右和560元/吨。而在昨日(5月5日)，据向鄂尔多斯煤炭网贸易合作伙伴了解，北方港口5500大卡和5000大卡动力煤市场价已经出现了在610元/吨左右和510元/吨左右的成交价。而且还了解到，用户拉5000大卡市场价积极性已经比拉长协煤的积极性高。

　　另外，从最新一期的航运价格指数看，用户买涨不买跌的心理比较严重，煤炭拉运积极性不高，海运煤炭运价仍在下行。目前，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为34.9元/吨，秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价为23.7元/吨，环比下行幅度在下降，但依然处于低价区。预计下游用户至少在半个月内，采购意愿不会好转。

　　个人判断，后市仍不乐观，本月北方港口5500大卡动力煤价格或许将会调整到500-570元/吨的绿色区间，也就是合理价格区间。以5500大卡动力煤570元的价格计算，标煤单价差不多0.1036元/吨，5000大卡动力煤折算价为518元/吨。也就是说，北方港口5000大卡动力煤的价格，其实已经进入合理价格区间，而标志性的5500大卡动力煤应该随后也会进入合理价格区间。(作者：萧雄)