还记得黑龙江的“三九”天吗？现在回想起来，今年显得格外“寒冷”。全省15家电厂电煤库存不足，铁路运力异常紧张，满足率不足10%，老百姓冬季供暖供电收到严重威胁。

     蒙东地区，神华集团铁路板块在运力紧张的情况下，已全面完成全年任务，忙碌了一年的铁路人终于可以踏踏实实迎接新年，养足精神再战来年。

 

    一声求援，神华集团临危受命，履行央企责任时不我待。

 

    在得到国资委的驰援批示后，按照铁路总公司1500辆车皮的核准，神华集团及时组织各维修单位，加班加点对车辆进行突击检修，紧急调往东北地区驰援哈尔滨铁路局运输。

 

    在沈阳局等单位的密切配合下，截至目前，首批共12列648辆货车已全部进入哈尔滨铁路局管内运行，截至12月27日已为东北地区运送煤炭20万吨，实现车辆1.5天的周转率。

 

    力保东北人民供暖供电，解决好民生问题，神华集团与哈尔滨铁路局互联互通，开启了地方与国铁合作新模式。保证能源供应，稳定人民生活，彰显共和国长子的责任风范。

         老百姓遇到困难，神华雪中送炭

 

    今年开春，随着煤炭市场的持续低迷，东北地区多数煤炭企业进入减产、甚至关停状态，煤炭产量急剧减少，用煤大户的电厂因煤炭价格的持续下跌，没有及时储备足够的冬季发电用煤，随着下半年煤炭价格的大幅度上涨，严寒天气过早到来，造成东北地区供暖、供电用煤告急。加之今年下半年以来，中央、国务院相继出台了扶持东北老工业基地振兴的政策，其中一项就是东北粮食的外运，哈尔滨铁路局在兼顾粮食外运与煤炭运输两方面的压力下运力紧缺。煤炭供应不足、运力紧缺已经成为关系东北地区社会民生的一项重大政治任务。

 

    就在黑龙江省委省政府领导一筹莫展之时，哈尔滨铁路局有一个大胆的提议：蒙东地区有神华集团宝日希勒和大雁两个矿区，听说过神华有自备车，是否可以请求调入哈尔滨铁路局支援，以解燃眉之急。

 

    党中央、国务院最高层心系民情，及时批示国资委协调神华集团调派车皮进入东北，缓解供暖、供电压力。

 

    神华集团在接到国资委的批示后，集团董事长张玉卓及时组织相关会议，部署了铁路货车公司车辆外派与蒙东地区宝日希勒、大雁集团煤炭生产任务。集团副总经理王金力亲自带队，奔赴哈尔滨铁路局协商、部署相关事宜。为了能够及时调车开展运输，双方打破常规，在没有签署正式协议的情况下，决定采取边调车、边协商的原则，以最快的速度调车进入东北地区开展运输。

         保供给稳民生，铁路人以大局为重

 

    铁路货车公司在接到集团的调车任务后，第一时间召开会议进行部署,要求各检修单位放弃休假、加班加点进行车辆检修，争取以最快的速度、将最好质量的车提供给哈尔滨铁路局。

 

    “华”字C64K型车散布在包神线的海勒斯壕、达旗、大树湾等多个站点，最远的海勒斯壕站距离运用车间有100多公里，当班职工无法抽调。车间党支部就组织休班的党员、团员，先后8次计18人次加班到各站点进行车辆检查，保障了车辆及时回送检修。

 

    包头分公司段修车间8个生产班组181名员工、榆林分公司11个班组230名员工放弃休假，抢修调哈局C64K自备车。

 

    由于C64K车体破损严重，车体切割、焊接工作量较大。检车员兰伟5年多没有回家过年，在严寒的冬夜进行露天作业，修复比头发丝还细小的裂纹，一个检车灯和一双眼睛是他的主要工具。

 

    电焊工王巧会顾不上照顾老婆和病儿，坚守在一线，焊接钢板，补强车体。电焊辐射较强，虽有严密的防护措施，一个班结束，通常却两眼酸疼，眼泪直流。
……

 

   铁路货车公司上下一心，克服困难，第一列69001次列车于12月2日上午8:30朔州站开出，并于4日下午16:20到达哈尔滨铁路局泰来站，并当即投入哈局组织的煤炭运输。第二批车辆目前正在组织和检修整备当中，月底前第1列发出。 

         偶然变“必然”，探索互联互通长效机制

 

    神华集团1500辆自备车首次进入东北地区实施运输，开启了东北地区与神华集团互联互通新局面、创新了路企合作新模式，成为了神华自备车首次大规模、成建制突破北京、太原和呼和浩特铁路局既有运行范围限制的成功模式。

 

     由地方铁路局采取租用的方式，在铁路局管内和跨局间充分利用，既解决了地方输运瓶颈问题，又实现了车辆的综合利用。运输淡季东北地区冬季储煤，可以保证运力持续运行，在铁路局分界口或两省交界处设立储煤点，辐射吉林、辽宁，实现东北地区联动，淡季实现持续煤矿至储煤点间循环运输，以此保证车辆的有效利用率。一方面提高车辆的使用周转率，同时还可以实现较好的经济社会价值。

 

    为神华集团蒙东地区宝日希勒和大雁公司煤炭供应东北地区、以及与哈尔滨铁路局合作运输等相关事项提供了合作基础，双方共同研讨未来在东北地区建立大型煤炭储存基地的可行性，既可以解决东北地区煤炭短缺、运力不足的现实困难，又实现了神华集团煤炭外运以及神华自备车较高的周转率，实现真正的互惠双赢。

    神华集团驰援哈尔滨铁路局开展运输工作，体现了神华集团作为央企社会担当与社会责任的向心力，体现了国有企业心系民生民情、关注国家重大事件的战斗力，体现了地企合作血脉相连、同甘共苦的鼓舞力。

本网通讯员：卢常佳

编 辑：肖平